Bien que stratégiquement située au milieu de cinq wilayas, à savoir Constantine, Sétif, Skikda, Jijel et Oum El Bouaghi, la wilaya de Mila, qui s'étend sur une superficie de 3840 km, continue de traîner au gré du temps qui passe le pesant fardeau de l'enclavement. L'isolement de cette région n'est pas sans rappeler le délitement quasi-total de son réseau routier qui a jusque-là compromis toute dynamique de développement socio-économique. Fort heureusement, voilà que depuis quelque temps, les pouvoirs publics semblent avoir pris la mesure de l'ordre des priorités comme l'atteste la mise en chantier et le suivi par la direction des travaux publics (DTP) de 42 projets (29 anciens et 13 nouveaux) lancés à travers l'ensemble du territoire de la wilaya, notamment durant l'année 2005 et visant la promotion effective du réseau routier. A cet effet, le wali de Mila, Djamel Eddine Salhi, indiquera, en marge d'une rencontre avec la presse locale, que le programme quinquennal 2005/2009 de soutien à la croissance, avec une autorisation de programme (AP) totale de 65,5 milliards de dinars et un programme en cours (PEC) de 30,3 milliards de dinars, a consacré au secteur des travaux publics, et rien que pour l'année 2005, la mirobolante enveloppe de 23,2 milliards de dinars destinés à la restauration des chemins de wilaya et des routes nationales endommagés par les intempéries. S'agissant des tranches 2006 et 2007, le programme quinquennal, établi sur la base d'une AP de 26,6 milliards de dinars, prévoit la concrétisation de plusieurs autres actions, à l'exemple de la réalisation de la pénétrante Sud de la ville de Mila sur 10 km, l'aménagement de la RN 77A entre Ferdjioua et les frontières de la wilaya de Jijel, la réalisation de la 2e tranche du CW 115 sur 10 km, l'étude de réhabilitation du CW 135A entre Bougherdaine et les limites de la wilaya de Jijel, la réfection de la RN 100 entre Chelghoum Laïd et M'chira, et enfin le lancement des travaux de contournement du barrage de Béni Haroun sur 19 km. Abordant l'ambitieux projet de l'autoroute Est-Ouest qui traverse le territoire de la wilaya sur une distance de 53 km, le wali soulignera que les dispositions juridiques relatives aux expropriations sont en cours et que l'avis d'appel d'offres pour le démarrage du chantier suivra incessamment. La politique prônée par la DTP, note-t-on, s'articule sur l'impératif de maturation d'un schéma directeur du réseau routier qui vise le désenclavement tant au plan local que vis-à-vis des autres chefs-lieux de wilaya.
