La circulation dans cet axe routier est un cauchemar pour les usagers à cause des travaux l 80 % du flux des automobilistes transite par la RN12 l La réception des ouvrages est prévue dans 4 mois. Les premiers désagréments causés par les travaux de réalisation du dédoublement de la RN12 sont visibles. Depuis le lancement des travaux de réalisation de la trémie et un sens giratoire au carrefour de Oued Aïssi, la semaine dernière, circuler en voiture est devenu un supplice pour des milliers d'usagers. La RN12 supporte 80% du trafic vers Alger, via la ville de Tizi Ouzou. Si les délais de réalisation (4 mois) ne sont pas respectés le calvaire ne fera que perdurer. Il est utile de rappeler que le projet de réalisation du dédoublement de la RN12 a été inscrit en 2006 dans le cadre du deuxième quinquennat (2005-2010), mais le début des travaux n'a intervenu qu'en été 2012. Les témoignages de des usagers de cet axe routier sont empreints de colère et de lassitude. Tassadit, fonctionnaire, est arrivée à son travail à 13h ! «Le bus qui fait la navette Oued Aïssi- Tizi Ouzou a démarré vers 8h 30 de la station pour arriver deux heures plus tard au rond point de Sikh Oumeddour où se font des travaux d'aménagement. Nous avons parcouru quelque 500 m en l'espace de 2h de temps», fulmine-elle. Pour se rendre à Tizi Ouzou il n'existe, évidement, aucune voie de contournement. Les automobilistes qui affluent des quatre coins de la wilaya convergent tous vers la RN12. «Ceux qui tentent de passer par Ouaguenoun afin de contourner les carrefours de Tamda et Oued Aïssi, se retrouvent très vite coincés dans un bouchon, sur une route, du reste, délabrée», pense un usager. Les automobilistes s'interrogent: combien de temps faudra-t-il encore attendre pour voir cette trémie enfin achevée ? Le directeur de des travaux publics, M. Madjid Ait Kaci, se voulant rassurant, a expliqué : «La situation créée par le lancement du projet de la trémie est exceptionnelle. Nous sommes en train de réfléchir à des déviations pour rendre plus fluide un tant soit peu la circulation en attendant l'installation du chantier». Cette trémie de 600 m, une structure en préfabriqué, va coûter 410 millions de dinars, selon le même responsable. «Quant aux délais de réalisation du programme dans sa globalité, c'est-à-dire, l'élargissement de la route et la construction des ouvrages d'art, il prendront 24 mois. C'est un projet que nous devons terminer dans les délais eu égard à l'importance de cet axe routier qui accueille 80% de la circulation», précise le DTP. Rappelons que ce tronçon routier dont la première partie Tala Amara (sortie est de la zone industrielle de Oued Aissi)-Chaïb a bénéficié d'un projet qui consiste en son aménagement en axe autoroutier (2x2 voies) ainsi que la réalisation de 2 ponts, 5 échangeurs (Tamda, Taboukirth, Chaïb et Chaoufa) et une trémie au niveau du carrefour de Oued Aïssi. Outre les désagréments induits par les travaux, des oppositions des riverains ont surgi, au niveau du tronçon Tala Amara-Tamda. Ces expropriés revendiquent la révision par les services des domaines du prix des indemnisations qui sont actuellement de 1000 DA le mètre carré (terres agricoles). A ce propos, M. Ait Kaci a indiqué : «Nos concitoyens qui ont émis des revendications légitimes ont toujours la possibilité de régler ce conflit par voie de justice. Mais en attendant le règlement de ce dossier, ce projet que des milliers d'usagers attendent, doit être achevé dans les délais». Par ailleurs, les élus de la commune de Tizi Rached doivent, également, solutionner le problème du marché de Taboukirt dont une partie de cet espace commercial est concernée par le tracé de l'autoroute. La réalisation d'un échangeur vers Ait Oumalou y est prévue. Le site a été loué à un particulier qui «refuse» de résilier le contrat, a-t-on indiqué. Or, le cahier des charges stipule que «l'APC peut résilier le contrat à n'importe quel moment», précise-t-on encore.
