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Contrôle des Stations de lavage à Souk Ahras
Sanctions et mises en demeure
Publié dans El Watan le 13 - 05 - 2006

Une commission mixte composée des représentants de l'inspection du travail et des contrôleurs de la CNAS ont récemment effectué des visites inopinées à travers les stations de lavage et graissage implantées dans les communes de Souk Ahras, à savoir Merahna, Taoura, Hedada, Ouled Driss et Lakhdara sanctionnées par 24 mises en demeure adressées par l'inspection du travail aux employeurs de 18 stations ciblées par cette opération.
Six PV d'infraction ont été rédigés par la même instance qui a émis des réserves quant au non-respect du SNMG, la non-affiliation aux assurances sociales, l'absence des mesures de protection des travailleurs, des carences relatives à la présentation du registre réglementaire et l'absence des fiches de paie. « Cette opération qui a été entamée en février entre dans le cadre d'un programme permanent », nous a déclaré à ce propos Madjid Beddrar, un cadre de l'inspection du travail, qui a tenu à préciser que « les résultats encourageants réalisés par la commission mixte sont susceptibles de dissuader certains de ses employeurs qui font souvent peu cas des textes régissant la relation employeur-employé ». Et d'ajouter « ... nombre de gérants et de propriétaires de stations de lavage et graissage visitées ont déjà émis le vœu d'améliorer les conditions de travail de leurs employés ». Seules deux stations dites « dépendant de Sonatrach », posent problème pour l'heure actuelle, puisque les gérants rencontrés sur les lieux ont renvoyé la responsabilité de la gestion du personnel à l'administration de la société mère, nous a confié le même interlocuteur. Une autre « zone de non-droit », telle que qualifiée par l'inspection du travail, a fait l'objet de visites d'inspection de la part de la commission précitée. Il s'agit du transport en commun où une majorité de chauffeurs et de receveurs n'est toujours pas déclarée au niveau de la CNAS et où les salaires ne dépassent jamais la moitié du SNMG pour les premiers et sont limités à 250 DA/jour pour les seconds. Au moins 60 transporteurs ont été ciblés par des visites inopinées. Opération qui suit son cours.

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