Il y a une année, les transporteurs de voyageurs assurant la desserte Aïn Beida-Meskiana ont observé un arrêt de travail pour exprimer leur ras-le-bol et ce au regard de la dégradation du tronçon routier reliant les deux localités. Bien qu'elle soit de construction récente, cette partie de la route, longue de 37 km, est dans un état des plus lamentable. Des fissures et des nids-de-poule de différentes tailles sont apparus tout le long du parcours, chose qui contraint les automobilistes et chauffeurs de minibus à slalomer pour les éviter. Les risques de collision sont de fait multipliés par deux, d'autant que cette route connaît un intense trafic (elle relie Constantine à Tébessa en passant par la wilaya d'Oum El Bouaghi). Cet état de fait oblige nombre de transporteurs à opter pour la route de wilaya reliant Aïn Beida à Djazia, certes plus longue mais moins dangereuse que la première. Selon nos informations, le projet de dédoublement de cette voie sera lancé prochainement pour une enveloppe de 4 milliards de dinars. Tout comme sera lancé incessamment le projet du dédoublement de la route nationale reliant la wilaya de Khenchela à Oum El Bouaghi.
