L'important trafic de poids lourds a causé des dégâts sur de nombreux axes. Une grande partie du réseau routier de la wilaya d'Oum El Bouaghi a subi des détériorations pour de multiples raisons. En plus de la vétusté de certains axes, l'on constate un important trafic des poids lourds sur les routes de la wilaya, transportant des charges au-delà du poids réglementaire autorisé. C'est le cas précisément de l'axe routier de la RN 10 reliant Meskiana à Aïn Beid. La multiplicité des nids de poule et des affaissements, remarqués tout le long de cet axe, occasionne aux véhicules des dommages importants. En tout état de cause, le nouveau programme des travaux publics a inscrit dans ses priorités la rénovation ce tronçon sur 51 km, depuis la sortie est de Aïn Beida jusqu'à la limite avec la wilaya de Tébessa. Le projet de son dédoublement a déjà commencé. Par ailleurs, et entrant dans la modernisation des différents axes routiers, plusieurs voies de contournement seront réalisées. Aïn Kercha, Meskiana, Berriche et Sigus disposeront d'une voie d'évitement respectivement de 5km, 14 km, 4km et 5 km. Outre cela, la DTP, après étude, prévoit le lancement prochain du dédoublement de la RN 32 sur 35 km, de la RN 80 sur 23 km, entre Aïn Beida et la limite de la wilaya de Souk Ahras, et un autre sur la RN 88 sur 25 km, entre Meskiana et la limite avec Khenchela. D'autres projets, comme la construction d'ouvrages d'art et de passerelles sont programmés pour l'année 2014. A titre de rappel, signalons qu'au cours de la décennie passée, pas moins de 10 maisons cantonnières ont été érigées aux endroits considérés comme points noirs, comme Aïn Chadjra du côté de Zorg (extrême est de la wilaya) . Le réseau routier de la wilaya est constitué de 414 km de routes nationales, 413 km de chemins de wilaya et d'environ 800 km de chemins communaux. Beaucoup de chemins de commune attendent d'être revêtus pour faciliter le désenclavement des mechtas éloignées.
