Il y a un projet d'étude pour l'ouverture de lignes maritimes dans le cadre du transport urbain, reliant la wilaya de Annaba à Alger, et internationales avec la Tunisie et l'Arabie Saoudite pour le tourisme et la Omra et le Hadj». c'est ce qu'a indiqué, hier, Amar Ghoul, le ministre des Transports lors de sa visite dans la wilaya de Annaba. A la nouvelle aérogare dont le projet souffre depuis 2006, le ministre a donné des instructions pour achever les travaux et programmer sa réception avant la fin de 2015. «Notre objectif est de doter cette aérogare avec des équipements sophistiqués pour servir un trafic de 2 millions de voyageurs par an. La rénovation de l'ancienne aérogare est également nécessaire. Je charge l'inspecteur général du ministère pour le suivi des travaux», a-t-il affirmé. Le port d'Annaba a été la deuxième étape de son déplacement, où il a eu droit à un exposé sur l'état d'avancement de l'opération de dragage général du plan d'eau. Cette présentation a concerné les perspectives de développement du port et du projet d'extension à l'horizon 2030, sachant que les études de cette extension ont été réalisées par un bureau de la Corée du sud, dont la remise est prévue pour fin juin 2015. Concernant le traitement des voyageurs à travers le même port, Amar Ghoul a insisté, à la veille de la saison estivale, sur la facilitation des procédures douanières et policières. «Elles devront être entamées à l'intérieur du bateau, avant son arrivée, pour gagner du temps à la sortie des passagers. Pour ce faire, un planning entre le départ et l'arrivée du bateau doit être établi pour chaque voyage», a-t-il suggéré. Mieux encore, ajoute-t-il, il faut préparer une étude pour la réalisation d'un port touristique qui devrait être relié au Cours de la révolution. Quant à la grande gare routière de Kharaza, dont le chantier est achevé à 90%, elle a été le dernier point de la visite de Ghoul, qui a annoncé sa mise en exploitation fin juin 2015. «Cette gare doit être dotée de toutes les commodités. Il faut qu'elle prévoit même une pharmacie, une agence bancaire et autres commerces» a-t-il exigé. Interpellé sur l'important retard ayant marqué le projet du tramway, le ministre a déclaré : «Eu égard aux multiples oppositions et autres malentendus, notamment en ce qui concerne l'itinéraire final, l'Etat a exigé des études complémentaires. Nous allons avoir recours à la loi de finances complémentaire pour financer ces études et entamer les travaux».
