Le projet de réalisation d'une station multimodale à Bir Moura Raïs est contesté par des membres de l'APW d'Alger. Mohand Rabhi, élu à l'Assemblée, s'oppose catégoriquement à l'implantation du projet au milieu d'une congestion routière qualifiée de démentielle. «La réalisation d'une station multimodale dans cet endroit est une bombe à retardement», confie-t-il. Les raisons soulevées par l'élu s'articulent essentiellement autour des embouteillages qui prévalent dans cet endroit et qui seront amenés à doubler d'intensité. «Le lieu d'implantation du projet connaît une importante congestion en termes de circulation routière, la réalisation d'une telle station va compliquer davantage la situation», déplore-t-il. Les travaux de terrassement de la future station ont démarré. Quant à ceux de la future gare, située sur l'emplacement d'un ancien parking de l'ex-SNTV au lieudit La Côte, ont été confiés à un groupement algéro-espagnol Isolux/ETrbgth. Ce dernier s'est engagé à livrer le projet d'une superficie totale de 54 614 m² dans un délai ne dépassant pas les 26 mois pour un financement total de 6,80 milliards DA. Cependant, il convient de soulever le fait que les routes qui convergent vers la Côte depuis les quartiers avoisinants et les wilayas limitrophes bouchonnent. La station devra accueillir au moins 10 000 véhicules par jour. En plus de la réalisation à proximité de la station d'une nouvelle cité de 1500 logements. Tous ces paramètres et facteurs font que l'implantation de la station dans cet endroit est inappropriée. «La station faisait partie d'un projet d'ensemble destiné à réaliser 32 stations pour le transport urbain dans différentes communes de la capitale. Le projet de ces gares routières a été converti en stations multimodales sans prendre toutefois la peine d'étudier tous les aspects objectifs ayant trait à la réussite du projet», soutient-il et d'ajouter : «Le transfert du projet à Birtouta est une solution. Car la commune a tous les atouts qui vont lui permettre d'assimiler le projet. La commune recevra prochainement le train et est traversée par plusieurs rocades». En dépit des arguments mis en exergue par les élus de la wilaya qui contestent le projet, la station multimodale de Bir Mourad Raïs disposera d'un parking de 871 places en sous-sol, d'une zone de parking pour le transport public (autobus et service taxi interwilayas) et d'une surface commerciale de 2000 m². La capitale dispose de trois projets de gares multimodales : celle de Bir Mourad Raïs est en chantier, tandis que celles de Zéralda et de Rouiba sont à l'étude. La mise en service de ces trois gares permettra de transférer tout le flux du trafic du Caroubier vers la périphérie. En plus de ces trois gares en projet, la capitale dispose d'un programme de sept parkings en cours de réalisation, alors que dix autres sont à l'étude.
