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Routes
La trémie opérationnelle
Publié dans El Watan le 27 - 11 - 2006

Conçue pour permettre le désengorgement de la RN 4, la nouvelle trémie a été récemment mise en service au niveau du grand carrefour de Haï El Houria, reliant les grandes villes d'Alger et Oran, le littoral et tout le nord de la wilaya.
Cet ouvrage, long de 380 mètres, a été accueilli avec un grand soulagement par les usagers qui étaient confrontés à un dur calvaire en raison des embouteillages. Elle comprend un tunnel et plusieurs bretelles, qui assurent une meilleure fluidité de la circulation, surtout en direction du centre et de l'ouest du pays et de la ville côtière de Ténès. L'ouvrage a été réalisé au bout de huit mois par l'entreprise Cosider, pour un montant de 35 milliards de centimes. L'on s'attelle actuellement à terminer le giratoire et le bitumage des voies secondaires, une opération qui doit prendre fin dans les tout prochains jours, selon des responsables de la direction des Travaux Publics. Considérée comme le principal accès de la RN 4, la trémie aura sans doute des répercussions assez positives sur le déplacement des personnes et les mouvements des marchandises. Le tunnel comporte deux voies pour chaque sens, avec au dessus, deux ponts qui desservent la ville, les communes proches ainsi que le nouvel aéroport de Kouassmia, à 5 km au nord de Chlef. L'enceinte aéroportuaire sera davantage désengorgée après la mise en service, avant 2009, du tronçon de l'autoroute Est-ouest, qui passe par le sud de la région.

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