Le problème de la circulation routière au chef-lieu de wilaya et celui de la gestion urbaine de ce grand espace ont fait l'objet d'une série d'actions urgentes initiées par la wilaya et l'APW de Chlef, avons-nous appris auprès des deux institutions. Les solutions retenues, à l'issue d'une étude approfondie de ces grands points noirs, visent à améliorer la situation à court terme. « Le wali de Chlef, Mohamed El Ghazi, et l'APW ont décidé, d'un commun accord, de mettre en place un programme d'urgence visant à prendre en charge les dysfonctionnements constatés au chef-lieu de wilaya en le dotant, notamment, d'un réseau routier adapté à ses exigences et de nouveaux mécanismes de gestion décentralisée de ses grands sites urbains. La place importante qu'occupe la commune de Chlef dans la vie socio-économique de la région, en tant que capitale du Cheliff et carrefour privilégié entre Alger et Oran et le Centre-Ouest du pays, a rendu nécessaire ces opérations », a indiqué le président de l'APW, M'hamed Mehenni. Le projet est effectivement pris en charge par l'administration et figure au centre des priorités de ses responsables, comme l'a souligné le chef de l'exécutif de wilaya. « Il s'agit de réhabiliter les quartiers populaires et de redonner à la commune de Chlef sa fonction essentielle de chef-lieu de wilaya, à l'image des principaux centres des grandes agglomérations du pays. Désengorger le tronçon de la RN4 Nous avons initié pour cela un plan d'intervention efficace qui doit remodifier sensiblement son visage dans des délais très courts, dans l'intérêt, bien compris, de la population locale, des nombreux visiteurs et passagers et des différents opérateurs économiques. » L'objectif premier consiste à désengorger la circulation le long du tronçon de la RN4, qui traverse la ville, et la route reliant cette dernière au nord de la wilaya et le littoral, à travers le carrefour de Hay El Houria, source de sérieux encombrements à longueur de journées. Il est prévu, en premier, une voie d'évitement entre la commune d'Ouled Fares, au nord de Chlef, et la route nationale Alger-Oran, à hauteur de la zone industrielle d'Oued Sly. Le projet, apprend-on, a déjà été lancé et devrait être réceptionné au début de l'année prochaine. Plus à l'est, il sera procédé à la réalisation d'un nouveau pont entre le carrefour du commissariat central de la police et le stade de Hay El Houria. La route reliant Chlef à Ténès fera l'objet, quant à elle, d'un dédoublement jusqu'à Ouled Fares qui abrite le nouveau pôle universitaire de la région. Les travaux sont en cours et touchent, dans une première étape, le tronçon allant du carrefour de l'Ard El Beida à Chettia, sur trois kilomètres. Toujours pour renforcer le réseau actuel, une opération d'aménagement de deux ronds-points, au niveau du carrefour de Hay El Houria et celui de la sortie est de la ville de Chlef, sera également lancée dans les tout prochains mois. De plus, une étude technique est en cours pour déterminer le type d'ouvrages à mettre en place pour assurer la fluidité de la circulation entre le centre-ville et les zones urbaines du sud de la commune, telles que Ouled Mohamed, Hay Nasr, Zeboudj, Hay Salem et l'Université Hassiba Benbouali. La concrétisation de toutes ces actions contribuera à normaliser le trafic routier dans la capitale du Cheliff. Par ailleurs, la wilaya a décidé de confier la gestion des quartiers populaires de la commune de Chlef à des membres de l'exécutif de wilaya. Ceux-ci auront à s'occuper plus particulièrement de l'amélioration du cadre de vie en prenant toutes les dispositions qu'ils jugent nécessaires dans ce cadre. Le wali de Chlef précise que cette démarche vient en complémentarité des activités menées dans ce sens par les élus locaux.
