Nul ne peut nier que la ligne de chemin de fer qui a investi de long en large le territoire des Etats-Unis durant le XIXe siècle, avait tracé la voie du succès pour ce pays devenu aujourd'hui première puissance du monde. Cette recette de développement est toujours de mise. Développer le transport, c'est développer l'économie d'un pays, c'est ouvrir la voie aux déplacements, et par la même ouvrir le chemin à l'investissement et à l'occupation des espaces. Helsinki (Finlande) : De notre envoyée spéciale Une étude financée par Siemens Transportation Systems et rendue publique lors de la 57e édition du congrès mondial du transport public et l'Exposition Mobility & City Transport à Helsinki du 20 au 24 mai dernier, a révélé que le transport, notamment le transport ferroviaire, contribue de façon cruciale à l'amélioration du quotidien des citadins. Cette étude qui parle des défis de ce siècle pour les grandes villes, ou plus justement appelées " mégacités ", a ciblé une population de 522 personnes interrogées à travers 25 grandes villes dans le monde, dont Tokyo, New York, Mexico, Delhi, Le Caire, Djakarta, Moscou, Paris, Londres et Buenos Aires. Interrogé sur l'intérêt de développer cinq secteurs importants dans la vie des citoyens, à savoir le transport, l'énergie électrique, les ressources en eau, la santé et la sécurité ; la population cible a placé le secteur du transport dans une position de choix parmi ses préférences de développement. Le contenu de l'étude, qui a été présentée par le professeur George Hazel, révèle que l'ère ouverte par l'année 2007 est celle de la surpopulation des villes. Une ascension démographique importante viendra multiplier le nombre d'habitants dans les villes, ce qui fera accroître les besoins et la quête d'une qualité de vie irréprochable. La mobilité et les déplacements des personnes s'avèrera être le souci majeur auquel il faudra répondre. Dans un rapport des Nations unies, il est établi qu'en l'an 2030, plus de 60% des hommes vivront dans les villes avec bien plus de 10 millions d'habitants par ville. La qualité de vie des personnes dépendra bien entendu d'un environnement sain, d'une bonne prise en charge sanitaire, d'un accès assuré à l'énergie et à la ressource hydrique. Dans ce schéma de développement, le transport devra se présenter comme la solution clé car permettant la mobilité de millions de personnes par jour et ce dans de bonnes conditions. 86% des personnes interrogées classent le transport comme le défi le plus important à relever par leur ville. C'est la grande priorité, avant même la solution des problèmes environnementaux ou encore sociaux. " Lorsque les routes et les voies ferroviaires sont performantes, et lorsque les ports et aéroports sont au top niveau, le bénéfice ne sera que très certain pour l'économie ", révèle l'étude financée par Siemens. Le transport est carrément le moteur du développement. Si les pays développés sont tenus de continuellement moderniser leurs moyens de transport, pour plus de confort, les pays émergents sont tenus aussi de suivre le mouvement en créant un réseau de transport urbain fiable, performant et répondant aux attentes de milliers, voire de millions d'utilisateurs. L'étude présentée propose comme solutions au problème de transport, l'investissement dans l'acquisition de nouveaux matériels de mobilité urbaine, " comme par exemple lancer de nouvelles lignes de métro ou acquérir de nouveaux bus, mais surtout redynamiser le réseau de transport existant ", indique George Hazel qui souligne que la congestion de la circulation a, à la fois, un coût environnemental énorme avec les problèmes de pollution, mais aussi une charge financière considérable sur l'économie des pays. Investir dans le transport de masse comme le train est un bon départ vers une meilleure maîtrise du coût. Siemens TS, un partenaire de la mobilité rapide Plaçant la satisfaction des passagers, la réduction de la consommation de l'énergie et le respect de l'environnement, comme la priorité de sa recherche, Siemens Transportation Systems aspire à rendre plus attractif le transport de masse. " Le succès d'une nation repose sur le concept de mobilité et de rapidité, c'est bien cela notre devise dans le développement du transport ferroviaire ", explique Hans Schabert, président de la Filiale Siemens Transportation Systems. Présent en Algérie depuis 1962, avec ses sept filiales, le groupe Siemens est engagé dans différents projets de développement notamment celui du métro d'Alger à travers la filiale Siemens Transportation Systems. Cette dernière est d'ailleurs engagée dans un partenariat avec la Société nationale de transport ferroviaire SNTF, pour la relance du transport ferroviaire.
