La régie communale des transports urbains d'Oran (RCTUO), qui était en butte ces dernières années à des problèmes de gestion et de fonctionnement, renaît de ses cendres, à partir de cette semaine. Une subvention de l'ordre de 2,5 milliards de centimes lui a été octroyée par l'assemblée populaire communale dont les élus ont tenu, hier, leur session ordinaire, la dernière de leur mandat. L'argent qui vient d'être injecté à cette entreprise de transport urbain, qui emploie un collectif d'une centaine de travailleurs, sans salaires depuis des mois, a été puisé à partir du budget supplémentaire de la commune d'Oran, au titre de l'exercice de l'année 2207. Ce budget, qui a été approuvé, s'élève à plus de 480 milliards de centimes, dont plus de 180 seront versés dans le chapitre équipement. Pour ce qui est de la régie des transports urbains, selon le P/APC, il n'est nullement question de sa privatisation ou de sa liquidation. L'argent qui vient de lui être octroyé, comme première étape, va lui permettre de résoudre ses problèmes d'urgence, notamment l'arriéré des salaires de ses travailleurs, la mise en marche de l'outil de travail de son parc roulant et surtout la bonne volonté de son personnel pour veiller à préserver l'emploi. Cette entreprise, qui dispose d'une importante infrastructure à travers la municipalité, doit s'intégrer dans le paysage du transport urbain et avoir sa part du marché. Le secteur a connu ces dernières années une extension fulgurante par la création de nouvelles zones d'habitat dont les résidents ne demandent qu'à être desservis par la mise en place de nouvelles lignes omme c'est le cas pour Bir El Djir, à partir du nouveau boulevard « le MiIlelium ». Une nouvelle desserte, la 101, a été mise en service avec 6 bus environ il y a une quinze jours. Les élus ont été informés de la gestion du téléphérique qui est entré en phase d'exploitation il y a une semaine. Sa remise en service a nécessité 25 milliards de centimes, dont une grande partie a été versée par la wilaya. Sa gestion a été confiée, pour 6 mois, à l'ETO. Ce nouveau mode de transport urbain dessert les quartiers des Planteurs et Bel Horizon et aboutit sur le plateau Sidi Abdelkader, sur le mont Murdjadjo. Malheureusement, il fait déjà face à des jets de pierres contres les télécabines ou les serrures des portes. Les gestionnaires lancent un appel au civisme pour préserver cet équipement qui est très coûteux. Un arrivage de nouvelles télécabines est prévu pour le mois de juillet, afin de renforcer le transport à partir des trois stations qui sont en service.
