Bien que lancé il y a près d'une année (le 19 mai 2007), le projet de l'autoroute ne fait que commencer sur son parcours de 55 km, qui va de Harchoune, à l'est, à Boukadir, à la limite avec Relizane. Le chantier a été inspecté la semaine dernière par le ministre des Travaux Publics, Amar Ghoul, qui était accompagné des autorités locales et des cadres de son secteur. En visite hier à Chlef, le ministre a évité de donner une date précise concernant la réception de la totalité du projet de l'autoroute est-ouest. A bord de véhicules utilitaires, le cortège a parcouru une voie à l'état de piste sur plusieurs kilomètres. Une voie où les ouvrages d'art sont en voie de lancement pour une grande partie et en cours d'exécution pour quelques uns. Le groupement chinois en charge de l'opération s'emploie à défoncer un terrain difficile, dont plus de 8 km sont constitués de rochers. Pour ce cas précis, le représentant du gouvernement a préconisé un « traitement spécial » de ce tronçon, tout en respectant les délais fixés, soit 40 mois après le début des travaux. Malgré les retards enregistrés, il s'est montré tout de même satisfait de la cadence des travaux et a promis de livrer le projet avant 2009. Il a, dans ce sens, invité l'ensemble des intervenants à redoubler d'efforts pour terminer les grands travaux (terrassements, déblaiements et autres) avant la fin du mois d'octobre prochain, en profitant des conditions climatiques qui caractérisent cette période de l'année. Un pari qui semble toutefois difficile à atteindre compte tenu des contraintes techniques et autres rencontrées sur le terrain.
