Un autre projet porte sur la réalisation d'une pénétrante nord-sud à partir de Béni-Saf vers l'autoroute est-ouest. C'est en ministre écolo que Amar Ghoul s'est présenté à la wilaya de Aïn Témouchent, cela dès le premier point inscrit au programme de sa visite. En effet, il a contesté, au niveau du port de Bouzedjar, la création de deux épis sur la plage voisine, des digues devant le protéger du phénomène de l'ensablement mais qui « blessent » la plage : « Je vous ai donné instruction il y a plusieurs années de planter les bassins versants qui dominent et le port et la ZET. Par contre, ce que vous avez fait, c'est de traiter la conséquence et non la cause de l'ensablement. Pour faire cesser les charriages, il faut fixer le sol par un rideau vert. La solution naturelle est la meilleure car elle est pérenne ». Apprenant qu'une étude pour la plantation d'arbres n'est prévue que pour 2009, le ministre a instruit son DTP pour demander une inscription en urgence afin de hâter le projet. Par ailleurs, pour ce qui est des épis, des blocs de roches faisant l'un 145m/l et l'autre 150m de long, le ministre a recommandé de les bétonner pour en faire des promenades pour les estivants, des pontons qui pourraient également servir aux plaisanciers comme aux pêcheurs à la ligne. Approché pour savoir s'il s'agissait d'un vœu puisqu'il n'avait pas évoqué l'inscription d'une enveloppe financière pour ce faire, Amar Ghoul a indiqué qu'il s'agit d'une instruction qui doit être concrétisée. Il reste que l'essentiel de la visite porte sur le projet de dédoublement de la route El Amria-Bouzedjar et sa liaison avec la RN2 ainsi que sur celui de la pénétrante nord-sud à partir de Béni-Saf vers l'autoroute est-ouest, deux projets structurants pour la wilaya. Le dédoublement de la meurtrière route Terga-El Maleh a fait constater au ministre que les arbres ont été préservés, « ce qui n'a malheureusement pas été le cas sur la RN2 ». Une trémie pour la ville L'échangeur sur lequel débouche ce dédoublement en la RN2, devra être livré en juillet à la circulation, a-t-il été promis. Le wali a obtenu du ministre le dédoublement de la voie entre Aïn Témouchent et Chentouf, sur 8 km. Et au chef-lieu de wilaya, il a été visité le site d'une trémie qui va désengorger en partie la circulation à la périphérie de la ville. Cet ouvrage passera sous la voie de chemin de fer Aïn Témouchent-Oran pour relier le lotissement 707 à la ville et permettre une ouverture pour cette dernière vers d'autres axes. Le projet sera réalisé concomitamment avec une autre trémie sur la RN 35, à hauteur de Sidi Ben Adda, sous le chemin de fer reliant Béni-Saf à Aïn Témouchent, un arrangement ayant pu enfin intervenir entre la SNCFA et les travaux publics. Mais en attendant la livraison de cette dernière réalisation ainsi que celle des évitements de Aïn Tolba et Emir Abdelkader, le reste du dédoublement de la RN35 va être ouvert à la circulation au cours du mois de juillet, ce qui soulagera certainement les usagers de la wilaya de Tlemcen de l'apprendre, eux qui constituent l'essentiel des usagers de la RN2 et 35 reliant Tlemcen à Oran via Témouchent.
