Nombreux sont les conducteurs de semi-remorques qui n'ont pas le souci des normes de chargement. Négligence qui risque de causer des drames sur les lieux à haut risque. Après le drame de la descente de la Corniche, où un conteneur s'est détaché du plateau du camion et heurté une voiture faisant un mort en 2006, de nombreux accidents se sont produits ensuite dans la wilaya de Constantine. Récemment, deux accidents de ce type se sont produits, heureusement sans faire de victimes sur le tronçon d'El Ménia, communément appelée « La descente de la mort », lorsque, à quelques jours d'intervalle, deux semi-remorques ont perdu, sur la pente, des charges de pipe-lines. Ces accidents, à répétition, posent ainsi le problème du respect des normes de sécurité en matière de chargement. Les conteneurs ou autres chargements sont souvent, en effet, posés sur le plateau du camion sans attaches ni panneaux à ridelles ou liés au plateau uniquement par des chaînes. Ainsi arrimés, ils représentent un réel danger si on estime à plus de 500, les semi-remorques transportant tous les jours divers chargements à travers la wilaya de Constantine. De nouvelles dispositions du code de la route sont pourtant entrées en vigueur depuis le 1er mars 2005. Elles prévoient le retrait immédiat du permis de conduire pour tout chauffeur de semi-remorque transportant un chargement sur un plateau non équipé de panneaux à ridelles ou un conteneur non pourvu de verrous d'attache. A cet effet, plusieurs transporteurs se sont équipés de ces verrous appelés twist-locks , « mais malheureusement plusieurs de ces verrous d'attache ne sont pas conformes », nous dira un transporteur de la wilaya de Constantine. « Ils sont tout simplement destinés à berner les organismes de contrôle », ajoutera-t-il. Du côté de la direction du transport, l'on affirme que de nouveaux amendements ont été apportés au code de la route. Le texte émanant du ministère de tutelle stipule à cet effet que « tout véhicule destiné au transport de conteneurs ou autres chargements à risque doit être équipé d'un système d'ancrage des pièces de coins homologuées par les services concernés ou d'un panneau à ridelles, toute autre fixation par calage ou sangles est strictement interdite ». L'on apprend d'autre part que tout verrou d'attache ou panneau à ridelles censé être placé sur un plateau de semi-remorque doit être muni d'un certificat de conformité délivré par les organismes de contrôle.
