Il s'agit de la réalisation du plus important hub portuaire de la Méditerranée et qui sera parmi les dix premiers ports au monde, dira le PDG de Cevital. Avec un port de référence pour le trafic international, à la croisée de l'Europe, de l'Afrique, de l'Asie et des Amériques, il sera un facteur majeur de compétitivité et de développement des activités industrielles, selon M. Rebrab. Le projet, en attente des autorisations, est centré autour des activités de réalisation d'un nouveau port en eaux profondes (plus de 20 km de quais liés à une zone industrielle intégrée d'une superficie de 5000 ha), un complexe de pétrochimie, un complexe de production d'aluminium (1,5 million de tonnes par an) et un complexe sidérurgique intégré (10 millions de tonnes par an) fabriquant toutes formes d'aciers, y compris des aciers spéciaux. Il y aura aussi des usines de construction navale, automobile (350 000 unités par an), de fabrication de containers, de production d'électricité (centrales de 3200 MWA), des unités de dessalement de l'eau de mer avec en prime plus d'un millier de PME/PMI de transformation, de sous-traitance et de services. Un partenaire a déjà souscris au projet, dira M. Rebrab, à savoir Rio Tinto Alcan, leader mondial de l'aluminium. Avec un investissement de 30 milliards de dollars, le projet aura à créer plus d'un million d'emplois et portera les exportations hors hydrocarbures de l'Algérie à 15 milliards de dollars à l'horizon 2015.
