Mille ingénieurs dans des spécialités fines seront recrutés durant les deux années à venir pour les besoins de l'autoroute Est-ouest, a annoncé hier le ministre des Travaux Publics au cours d'une visite inopinée effectuée au chantier de réalisation de la bretelle devant relier l'autoroute. Ce chiffre s'ajoute aux mille autres ingénieurs, dont quarante sont à l'Ouest du pays, qui sont actuellement repartis entre les différents chantiers de ce méga projet, a encore indiqué M. Ghoul. Durant son inspection, les responsables de l'agence nationale des autouroutes ont fait savoir au ministre que le taux d'avancement des travaux du tronçon d'Oran a atteint les 80% et que 5 des 19 ouvrages d'art prévus sur tout le long de la bretelle, évaluée à 18,8 kilomètres, ont été achevés. Dans ses répliques aux explications qui lui étaient fournies, le ministre a insisté sur l'accélération du rythme des travaux durant les mois de juillet et août afin de livrer la partie Oran dans les délais impartis. S'agissant des ressources humaines que recèle ce projet, M. Ghoul a déclaré que les trois premiers de chaque promotion sortante des instituts des travaux publics bénéficieront d'office d'une formation spécifique en Chine et au Japon, notamment dans les nouvelles technologies ayant un lien avec le béton bitumeux, une technique nouvellement instaurée dans le domaine du bitumage des routes en Algérie. Pour ce qui est de la rocade sud (Oran-Tlélat), M. Ghoul a instruit les responsables de l'ANA de la nécessité de sa connexion avec l'autoroute Est-ouest afin d'assurer la fluidité de la circulation automobile souhaitée. Il faut rappeler que cette rocade a été fermée partiellement à la circulation, le mois d'avril dernier, pour effectuer des travaux d'élargissement des deux fois deux voies qui la composent. Sa réception est prévue vers le mois d'avril 2009, estime-t-on. Le ministre a poursuivi sa visite inattendue par l'inspection du tronçon de la wilaya de Mascara, à la limite de la frontière administrative séparant les deux wilayas.
