Après avoir pris du plomb dans l' aile, le projet de réalisation d'une voie ferrée à voie dite normale, reliant Méchéria à Béchar, semble prendre une bonne allure et s'accélère pour combler le retard accumulé sur les délais fixés par le maître de l'ouvrage. Un retard assez significatif qui semble avoir été rattrapé sur plusieurs tronçons, notamment au sud de la wilaya et particulièrement dans la commune de Moghrar. Les travaux consistent en la réalisation d'une voie ferrée unique d'une longueur de 360 km, dont 240 traversent la wilaya de Naâma. Un projet qui nécessite la construction ou le renforcement de 11 ponts routiers et de 9 autres destinés au rail. Les différentes opérations incluses dans ce projet sont supervisées par un groupement de bureaux d'études dont le chef de file est DE-Consult (Allemagne). Dans cette même perspective, trois gares ferroviaires sont en cours de concrétisation. Pour rappel, ce projet, placé sous la direction du groupement ARC (Algerian Railways Construction), est composé de 7 sociétés algériennes, dont Infrafer est le chef de file, et 3 sociétés étrangères : T.S.O (France), Siemens (Autriche) et Contrack (U.S.A). Le coût global de ce projet s'élève à 43 000 MDA, avec un délai d'exécution de 40 mois. Après plusieurs essais techniques, la date de mise en service effective de cette ligne a été fixée au mois de juin 2008. Cette ligne sera destinée, dans un premier temps, à un trafic prévisionnel de 700 000 t/an de marchandises et de 600 000 voyageurs/an. Notons au passage que la réalisation de cette nouvelle ligne a permis un recrutement, à titre temporaire, de plus de 500 personnes, dont la quasi totalité, a-t-on appris, est issue de la région. Par ailleurs, le projet de réalisation de la ligne ferroviaire de 140 km, reliant Méchéria à la localité de Redjem Demmouche (w. de Sidi Bel Abbès), d'une enveloppe de 17 milliards de DA et dont le délai de réalisation est fixé à 22 mois, accuse lui aussi quelque retard. Les travaux de cette ligne sont entrepris par les sociétés italienne Astaldi et algérienne l'ETRHB.
