Cette augmentation profitera aux marchés européen, africain et canadien alors que le marché français connaîtra une hausse de 4%, a-t-il précisé. Ainsi, des vols supplémentaires seront programmés afin de répondre aux besoins croissants des clients. La flotte d'Air Algérie sera par ailleurs renforcée par l'affrètement de deux gros porteurs pour les vols réguliers et l'opération omra et deux moyen-courriers pour couvrir le déficit en avions durant la saison estivale. Air Algérie prévoit, d'autre part, une évolution de 4% de l'offre de sièges pour l'opération omra par rapport à la même période en 2012. Pour la campagne hadj, qui commencera le 18 octobre prochain, il est prévu de transporter 28.800 pèlerins, avec le concours d'une autre compagnie aérienne. Air Algérie envisage également d'appliquer des tarifs « adaptés » durant cette période avec des promotions spécial ramadhan sur toutes ses lignes. « L'amélioration de notre qualité de service constitue le seul gage de maîtrise de notre marché. Nous devons apporter la preuve que nous nous engageons résolument dans la voie d'une compagnie qui ambitionne de devenir leader sur son marché », a souligné le P-DG. Concernant le plan d'investissements de la compagnie, M. Boultif a annoncé qu'un processus d'acquisition de 16 nouveaux appareils est en phase d'évaluation. Ce qui permettra de renforcer la flotte d'Air Algérie qui devrait atteindre 59 appareils. Le nombre de passagers transportés par la compagnie a augmenté de 13,6% durant les quatre premiers mois de 2013, portant ainsi sa part de marché à 49%. Le réseau international a connu pour la même période une évolution de 17,76% avec une amélioration du taux de remplissage, qui est passé de 60% à 62%. Sur le réseau intérieur, le trafic continue aussi d'évoluer avec une croissance de 6,85% et un taux de remplissage passant du 61,5% à 66,7%. Quatre millions de passagers en 2012 Concernant le bilan de 2012, la compagnie a transporté 4,08 millions de passagers, en hausse de 14,25%. Le réseau Europe a enregistré la plus forte croissance du trafic avec un taux de 46,89%, suivi du réseau Afrique (36,18%), Amérique (26,14%), Moyen-Orient (19,24%), Asie (8,43%) ainsi que le marché français avec une hausse de 7,26%. Cette progression a permis à Air Algérie d'augmenter son chiffre d'affaires de 18% en 2012. M. Boultif a estimé que ces indicateurs « très prometteurs » témoignent que la nouvelle vision stratégique de développement à moyen terme « commence à porter ses premiers fruits ». La compagnie compte ouvrir 4 nouvelles lignes durant la période d'hiver 2013/2014 sur le réseau Afrique. Cependant, la ponctualité des vols de cette compagnie a baissé de 0,8% à 64% en 2013. « Cette baisse est due à la grève des contrôleurs français et aux mauvaises conditions météorologiques », a affirmé M. Boultif. Le P-DG a, par ailleurs, sollicité les opérateurs et institutions étatiques du secteur du transport aérien afin de « prendre des mesures d'accompagnement notamment en matière de concurrence loyale ». Selon lui, la compagnie trouve beaucoup de difficultés pour accéder aux marchés étrangers et particulièrement européens, alors que les autres compagnies bénéficient de facilitations pour travailler sur les lignes algériennes. Réponse du représentant du ministère des Transports, Messaoud Benchemam : « la compagnie doit se reprocher ses faiblesses au lieu de faire des reproches aux autres ».
