Photo : Slimene S.A. Couac dans l'opération de la conversion des véhicules en GPL (gaz propane liquide) en Algérie. Au moment où l'entreprise Naftal investit dans le développement de ce carburant économique et propre, les automobilistes intéressés par le changement en GPL trouvent du mal à doter leurs véhicules de cet équipement. «Apparem-ment, il y a pénurie de ce nouveau matériel», nous déclarent certains automobilistes. «Depuis près d'un mois, je demande la reconversion de mon automobile en GPL, mais rien n'a été fait pour le moment», nous a déclaré un chauffeur de taxi. Ce dernier ajoute qu'il laisse ses coordonnées au niveau des relais de services «mais aucune réponse ne lui est parvenue». En effet, les agents travaillant dans les différentes stations de cette entreprise nationale prennent les demandes des clients sans suite. Du côté de l'administration, M. Djamel Cherdoud, directeur de communication au niveau de Naftal, dément tout ce qui a été dit. «Il n'y a pas de pénurie des kit GPL. Au contraire, Naftal fait des pieds et des mains pour réussir la stratégie de rouler en carburant économique et propre». Pour soutenir ses propos, M. Cherdoud dira que l'entreprise a lancé plusieurs formules incitatives pour l'acquisition des Kit GPL/C à l'image des facilitations et incitations fiscales et la convention signée avec la BDL. «Naftal a fait état de réductions conséquentes des tarifs d'installation de kits pouvant aller jusqu'à 29%», a-t-il soutenu. Par ailleurs, le responsable de la communication avoue qu' «il y a un peu de pression ces derniers jours et cela est du à la forte demande durant cette période de congés». Selon de récentes statistiques, fournies par Naftal, l'on compte actuellement, seulement, 420 000 véhicules roulant avec cette énergie, sur un parc de 6 millions de voitures, soit un taux de 7%. Un taux jugé très faible sachant que l'opération a démarré en 1983. Le prix d'installation n'a pas posé problème. La Banque de développement local (BDL) et l'Agence nationale pour la promotion et la rationalisation de l'utilisation de l'énergie (APRUE) ont signé, l'an dernier, une convention portant sur le financement de l'installation du GPL/C pour les propriétaires de véhicules optant pour ce carburant. La convention s'inscrit dans le cadre de l'utilisation des énergies propres «Prop-Air» suite à la mise en œuvre du programme national de maîtrise de l'énergie 2007-2011. Destinés exclusivement aux personnes physiques et non assortis de taux d'intérêt, ces crédits sont financés à partir du Fonds national de la maîtrise de l'énergie et non des fonds propres de la BDL. Ces prêts financent la fourniture et la pose du système du GPL/C dont le montant et la durée de remboursement dépendent du type de véhicule. Le crédit maximal pour les véhicules à système de carburateur est de 25.000 DA avec une durée de remboursement d'une année, 35.000 DA pour les véhicules à système d'injection avec une durée de remboursement de deux ans et, enfin 72.000 DA, pour les véhicules à système séquentiel, remboursable sur deux ans.
