Le syndicat UGTA-entreprise d'Air Algérie a réagi, hier, face à ce qu'il a qualifié d'« attaques injustifiées et inopportunes » dont fait l'objet, ces derniers jours, la compagnie nationale du transport aérien. « Nous assistons, depuis quelque temps, à des attaques en règle contre le pavillon national Air Algérie. Pour cela, le syndicat UGTA-entreprise ne peut demeurer indifférent », a indiqué un communiqué de ce syndicat, signé par son secrétaire général S. Tiaouinine. « Chose inédite dans l'aviation, certains salariés de la compagnie saisissent cette malheureuse conjoncture pour apporter de l'eau au moulin des détracteurs invétérés, qui trouvent toujours matière pour discréditer, quoi qu'il advienne, Air Algérie, fut-elle la meilleure compagnie au monde et l'Algérie meilleur pays du monde ! », a-t-on souligné. « Ces attaques endogènes ne sont nullement justifiées ni opportunes, qui auront pour seule conséquence, la désaffection des passagers, par l'installation d'un climat de psychose », s'indigne le syndicat, tout en reconnaissant l'existence de « quelques insuffisances d'ordre matériel et organisationnel, à l'instar de toutes les compagnies aériennes du monde ». « Dans un passé récent, Air Algérie a connu une situation dramatique qui l'a mise dans l'œil du cyclone européen, à telle enseigne que les responsables de l'époque furent convoqués manu militari à Bruxelles pour être remis à l'ordre, sans que cela ne soulève un tel tollé », rappelle le syndicat dans son communiqué, citant notamment « le risque de la black-list, terme usité pour la première fois dans l'histoire d'Air Algérie ». « Ne fusse l'intervention salvatrice de l'Etat, qui avait mis fin aux errements de l'époque, nous ne serions pas là pour en parler. Nous reviendrons en détail sur cette sinistre époque », a-t-il affirmé. « Quant aux allégations parues dans la presse, relatives à l'affrètement, nous relevons que leurs auteurs confondent, insidieusement, entre les constructeurs d'avions et les affréteurs. Nous répondons qu'Air Algérie n'a jamais affrété auprès de Boeing ou d'Airbus, parce que ce n'est pas leur vocation », a précisé la même source. Par ailleurs, « ces manipulateurs qui n'hésitent pas à utiliser tous les moyens pour calomnier et diffamer, commettent l'imprudence de douter et de s'attaquer à la maintenance aéronautique, qui a déjà acquis ses lettres de noblesse depuis des décennies », note le syndicat d'Air Algérie, appelant ces « manipulateurs » à « avoir, au moins, l'honnêteté de reconnaître le travail exceptionnel accompli par des techniciens compétents et expérimentés, reconnus même par les avionneurs et les équipementiers ».
