Le responsable a rappelé qu'un dispositif a été lancé au mois de novembre dernier dans quatre wilayas du centre du pays. « Il consiste à déployer sur les autoroutes et les voies express des véhicules et des motos banalisés avec à leurs bords des gendarmes en civil qui signalent les infractions aux points de contrôle. » Malgré les mesures prises par les pouvoirs publics et les efforts consentis par le Commandement de la GN pour endiguer le fléau des accidents de la circulation routière, le bilan des accidents de la route de l'année dernière reste très élevé et les pertes en vies humaines importantes », a précisé l'officier supérieur. Face à cette situation, le commandant de la GN, le général major Ahmed Bousteila, a décidé le déploiement de véhicules et motos banalisés à travers 24 wilayas qui ont enregistré le plus grand nombre des accidents de la route en 2014. « Ce nouveau dispositif a été déployé dans un premier temps sur les autoroutes et les voies express, avant d'être généralisé à toutes les voies de communication », a précisé Kerroud. En effet, une cartographie sur les accidents de la circulation a fait ressortir « les wilayas noires » touchées par l'insécurité routière. Il s'agit de 10 wilayas du centre, neuf de l'est, quatre de l'ouest et quatre du sud-est. Les routes du sud mortelles Toutefois, le rapport a souligné que le plus grand nombre d'accidents mortels a été enregistré à Ouargla, Tindouf, Ghardaïa, Chlef, Bechar, Laghouat, Naâma, Biskra. Près de 82% des victimes étaient des passagers à bord de bus de transport de voyageurs, des taxis ou des camions. Les unités de la sécurité routière (USR) ne vont pas se contenter de constater les infractions. « Les USR seront chargées de rechercher et verbaliser les comportements générateurs d'accidents de certains usagers de la route », précise l'officier supérieur. Il s'agit de cibler plus particulièrement les comportements dangereux et les infractions génératrices d'accidents les plus graves et les plus fréquentes dont les manœuvres dangereuses, l'utilisation du téléphone durant la conduite et la circulation sur la bande d'arrêt d'urgence. L'interception des usagers s'effectue toujours par des gendarmes en uniforme. Côté chiffres, le bilan de la gendarmerie fait état de 24.388 accidents ayant causé la mort de 3.984 personnes et blessé 44.546 autres. Les enquêteurs ont tenu à signaler que la majorité des chauffeurs impliqués ont un permis de conduire de moins de 5 ans soit 24.412 cas. Il a été constaté que l'élément humain est responsable dans 88% des cas d'accidents de la route, suivi de piétons impliqués dans plus de 6% des accidents. Par ailleurs, la nouvelle stratégie de la GN dans la lutte contre les accidents de la circulation va porter sur « un plan de contrôle ciblé » au lieu de la sensibilisation. « Il ciblera par type les catégories de chauffeurs et les véhicules », a précisé le responsable de la communication.
