« Changeons de comportement pour plus de sécurité ferroviaire. » C'est le slogan choisi par la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) à l'occasion des journées portes ouvertes sur la sécurité ferroviaire, lancées hier. Cette campagne, entamée depuis la gare d'Agha d'Alger et qui s'étendra jusqu'au 30 avril, a été dédiée aux accidents aux passages à niveau. Elle sera conduite au niveau des établissements scolaires de la wilaya d'Alger. Pourquoi une campagne de sensibilisation sur ce thème précis ? « La voie ferrée est devenue pour certains et particulièrement les enfants, un terrain de jeu dont ils ne connaissent pas le risque et le danger », a répondu le DG de la SNTF, Yacine Bendjaballah, lors d'une conférence de presse tenue hier à l'intérieur d'un train stationné au niveau de la gare d'Agha. Durant cette campagne, la SNTF fera la promotion de la sécurité ferroviaire, la sécurité des clients mais aussi de toutes les personnes qui gravitent autour des trains ou des lignes de chemin de fer. Le but est « d'éduquer » les écoliers, les automobilistes, les cyclistes, les voyageurs et les piétons à travers la sensibilisation et la prévention et le comportement civique à adopter dans les trains, les gares et à proximité de la voie ferrée. Selon Bendjaballah, à travers cette initiative, la SNTF œuvre pour la sauvegarde des vies humaines, la prévention des accidents et la réduction des retards dus aux incivilités. Car les trains tuent toujours. Ainsi, les accidents au niveau des passages à niveau gardés ont connu une hausse de 8 en 2014 par rapport à 2013. Pour les passages à niveau non gardés, une légère baisse est enregistrée chaque année depuis 2013. « Cependant, s'est désolé Bendjaballah, ces accidents engendrent des dizaines de morts et de blessés. » Côté incivilités, les jets de pierres sur les trains ont connu aussi une hausse de 32% en 2014 par rapport à 2013. « Ces actes dégradent le matériel ferroviaire et causent dans certains cas des blessures aussi bien au personnel de la SNTF qu'aux voyageurs », a-t-il noté. Et d'ajouter : « Les régions ferroviaires les plus touchées sont Alger et Oran. » Quant aux électrocutions enregistrées entre 2012, 2013 et 2014, leur nombre reste stationnaire, soit deux électrocutions par an survenant au niveau des régions ferroviaires d'Alger et d'Annaba. A propos des agressions contre les voyageurs, elles sont de l'ordre d'une vingtaine. Pour le DG de la SNTF, l'année 2015 est celle de la lutte contre la violence à travers la sensibilisation. Selon lui, l'Etat est en train de renforcer les moyens de locomotion pour l'intervention à temps lors des incendies ou des vols de câbles. En outre, l'Etat a décidé de moderniser 12.500 km de voie ferrée à double voie d'ici à 2025 et 127 milliards de dinars ont été consacrés à l'acquisition de 30 locomotives ainsi qu'à la réhabilitation de 200 voitures. Il est aussi question de lancer le Wifi dans les trains. « Des trains sont actuellement à l'essai et tous les opérateurs mobiles ont été consultés pour assurer une bonne couverture », a-t-il précisé. Pour le volet formation, le même responsable a annoncé qu'un module a été ajouté à la formation des conducteurs et des mécaniciens dont la durée est passée de 18 à 24 mois.
