Une ligne de 4 km et qui compte quatre stations : Bachdjarah Tennis, Bachdjarah, El Harrach-Gare et El Harrach-Centre, ainsi qu'un viaduc de 250 m au-dessus de la bretelle de l'autoroute entre la station Haï El-Badr et celle Bachdjarah Tennis. Accessible depuis Djenane Mabrouk, cette station assure aussi la connexion avec la gare ferroviaire. Cette nouvelle station possède deux accès équipés d'escaliers mécaniques et trois ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite. Lors de sa visite, le ministre a exigé la réalisation d'un parking pour pouvoir faciliter la tâche aux usagers du métro et de train. Le parking, d'une capacité de plus de 1.000 places, est entré dans la phase d'étude après le règlement du problème du foncier. « Tous les projets vont être achevés dans les délais prévus, sauf s'il y a un problème technique ou d'expropriation », a déclaré le ministre. Une nouvelle tarification au profit des écoliers, des lycéens et des étudiants sera instaurée. Selon Boudjemaâ Talai, « l'abonnement mensuel pour les écoliers et les lycéens est fixé à 400 DA et à 700 DA pour les étudiants ». « Le métro d'Alger rend service aux populations des quartiers environnants, notamment les élèves et les étudiants », a souligné Talai. Interrogé sur le devenir des projets de son secteur dans la wilaya d'Alger dans le cadre de la politique de rationalisation des dépenses publiques, le ministre a assuré que « ceux en cours de réalisation seront réceptionnés dans les délais ». Evoquant la ligne de chemin de fer à double voie électrifiée reliant Birtouta et Zéralda, le ministre des Transports a affirmé que les moyens financiers ont été dégagés. Le projet sera réceptionné en juin 2016. Pour ce qui est des retards qu'enregistrent les vols d'Air Algérie, le ministre s'est montré rassurant : « La compagnie effectue entre 140 et 160 vols par jour et les retards ont nettement diminué. » « Nous n'avons enregistré que cinq ou six départs avec retard », dira le ministre qui ne prévoit, par ailleurs, aucun amendement de la loi sur la circulation routière. Pour lui, « il faut d'abord appliquer celle qui existe dans toute sa rigueur avant de parler d'une nouvelle ». Par contre, le ministre a annoncé que « le permis à points entrera en vigueur avant la fin de l'année ». Boudjemaâ Talai a indiqué que le plan de circulation routière de la capitale est en phase d'examen. « Le choix des entreprises et du système d'exploitation sera fait juste après », a-t-il assuré. Le métro en extension Selon le PDG de l'Entreprise du Métro d'Alger, Aomar Hadbi, « la partie génie civil de l'extension Grande Poste-place des Martyrs (1,7 km) sera achevée en décembre 2015 », rappelant que la mise en service de ces deux projets est prévue début 2017. La troisième extension, reliant El Harrach à l'aéroport international Houari-Boumediène, en passant par Bab Ezzouar, est en chantier depuis six mois et une livraison partielle (El Harrach-Bab Ezzouar) est attendue en 2018, selon le même responsable. La quatrième et dernière extension du métro d'Alger reliera Aïn Naâdja à Baraki sur une longueur de 6 km. « Les travaux sont en cours de réalisation sur un premier tronçon d'un kilomètre », a-t-il conclu.
