L'aboutissement du projet de la ligne maritime Mostaganem-Valence est un « grand défi » relevé par l'Entreprise nationale de transport maritime des voyageurs (ENTMV). « C'est un défi dans la mesure où c'est la première fois que nous arrivons au port de Valence. Jamais un carr-ferriy algérien n'a accosté le port de Valence depuis 1961 », a indiqué Ahcen Graïria, PDG de l'ENTMV. Cette ligne promet une réussite en termes de transport de voyageurs mais elle reste tributaire de l'achèvement du projet de réalisation de la gare maritime. En termes de projection, un voyage par mois est prévu sur Valence jusqu'au mois de juin, date de réception de la gare maritime. Le programme établi prévoit quatre traversées en juin, six en juillet, sept en août et huit à partir du mois de septembre. « C'est la haute saison. On prévoit un déplacement massif des passagers des deux bords », a précisé Lahcen Younès, directeur adjoint à l'ENTMV. Les tarifs de cette varient entre 20.000 et 33.000 DA. « Les prix commencent à partir de 20.800 DA. Le voyage en couchette coûte 24.000, en cabine de 28.000 à 29.000 DA alors que le transport de la voiture est de l'ordre de 33.000 DA. En euro, ce voyage coute entre 214 et 280 euros en cabine et 330 euros pour les véhicules. En Algérie, la réservation se fait au niveau des agences ou par téléphone. A l'étranger, la réservation est opérationnelle sur le net tout comme le payement électronique qui s'effectue sur un grand nombre des agences installées dans les capitales européennes. L'ENTMV ambitionne d'ouvrir plusieurs lignes vers les villes du bassin méditerranéen à partir des différentes villes algériennes. Mais pour le moment, sa flotte est insuffisante pour répondre à la demande exprimée. « Avec les trois navires, il est difficile de faire face à l'affluence de la haute saison », a-t-il dit. L'entreprise va encore recourir à l'affrètement. Ce sera encore une fois un navire grec qui palliera au manque. Cette année, ce navire, d'une capacité de 1900 voyageurs et 700 véhicules, sera réservé exclusivement pour la desserte Alger-Marseille. Il effectuera deux fois par mois la desserte sur Alicante », a précisé Lahcen Younès. Le programme pourcet été prochain prévoit la reconduction des lignes maritimes ouvertes l'année dernière comme celle reliant Skikda à l'Italie. Après Mostaganem-Valence, l'entreprise prévoit le lancement d'une autre nouvelle ligne, à savoir Mostaganem-Alicante. Pour l'année prochaine, ce sera Mostaganem-Marseille et Annaba-Naples.
