L'autoroute nord-sud est plus importante que l'autoroute est-ouest, a indiqué, hier, le ministre des Travaux publics et des Transports, Boudjemaâ Talai, en visite d'inspection et de travail à Blida et Médéa. Selon le ministre qui s'est enquis de l'état d'avancement des travaux du projet de dédoublement de l'autoroute qui relie la ville de Chiffa à Berrouaghia sur un tronçon de 53 km, l'autoroute nord-sud est un projet purement économique. Il estime que ce projet qui sera connecté à l'autoroute El-Affroun-Cherchell permettra de transporter les deux millions marchandises qui arrivent au port de Cherchell via les pays voisins ou européens à destination des pays africains. Dans un point de presse animé à la fin de sa visite, il a indiqué que « ce projet d'autoroute nord-sud qui sera connecté à l'autoroute est-ouest, ne sera pas uniquement un moyen de rapprochement entre les populations du sud et du nord, elle sera également un moyen de transport de marchandises ». Le ministre a explique que le transport de marchandises vers l'Afrique par voie maritime dure plus d'un mois. Mais avec la pénétrante nord-sud, la traversée ne durera que six jours. Pour ce qui est du projet de l'autoroute Chiffa-Berrouaghia, le ministre a demandé aux responsables du projet d'accentuer la cadence des travaux pour que le projet soit réceptionné au troisième trimestre de l'année 2017. Avec une topographie compliquée, le projet en question contient 32 viaducs dont un long de 80 mètres et de deux tunnels, les plus longs en Algérie. Le ministre a également exigé des responsables du projet l'intégration de cycle de formation pratique au profit des étudiants et des ingénieurs. En inspectant les deux tunnels, le ministre n'a pas omis de rappeler aux responsables du projet d'assurer un bon système d'aération pour prévenir tout incident. Pour ce qui est du péage, le ministre a exclu ce projet pour dire qu'au niveau du ministère, il n'a été jamais question de procéder au péage au niveau des autoroutes.
