L'Etablissement national de la navigation aérienne (ENNA) s'est doté d'un nouveau radar qui a la particularité de visualiser le trafic aérien même dans des conditions de mauvaise visibilité (brouillard...). L'instrument permet aussi de réduire le temps d'atterrissage entre les aéronefs (de 7 à 2 minutes), ce qui permet d'optimiser l'utilisation de l'espace aérien et d'augmenter le trafic et donc les ressources. Selon le ministre des Transports, Amar Tou, en visite d'inspection des installations techniques de l'ENNA à l'aéroport d'Alger, jeudi, les 175.000 vols qui ont transité par le territoire national en 2008 ont permis d'engranger quatre milliards de dinars. Outre cette acquisition, l'ENNA s'est doté depuis le 29 novembre 2009, d'un avion de calibrage en vol, Unifid 3000. De marque Cessna, ce biréacteur de nouvelle génération équipé d'un système automatique d'inspection (le panel), permet de contrôler périodiquement les installations de navigation en vol afin de s'assurer de leur qualité et de leur disponibilité et garantir la fiabilité dont dépendent la régularité et la sécurité de la navigation. Un contrôle conforme aux recommandations de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI). Cette acquisition comme l'a souligné Amar Tou, "est également un service que proposera l'ENNA aux pays du Maghreb, d'Afrique ou autres comme ce fut la cas avec l'ancien avion qui a servi l'aviation des pays du Golfe avant que l'Arabie Saoudite ne s'équipe et propose ses services à ces pays". Au terme de cette visite qui a permis au ministre de s'enquérir du fonctionnement de la Centrale électrique, du bloc technique et de la tour de contrôle, Amar Tou a annoncé que l'ouverture des plis des offres pour la réalisation de cinq nouvelles tours de contrôle dans des aéroports du pays sera effectuée fin janvier 2010. Ces tours seront construites dans les aéroports d'Alger, Constantine, Oran, Tamanrasset et Ghardaïa. La tour d'Alger d'une hauteur de 72 m remplacera l'actuelle tour de 45 m qui sera probablement transformée en tour de lutte contre les incendies. L'ENNA, une EPIC constituée en 1991, a pour mission d'assurer la sécurité de la navigation dans les 36 aérodromes ouverts à la circulation aérienne (11 internationaux et 25 nationaux). D'autres investissements sont en cours, comme le plan de développement de la gestion de l'espace aérien (PDGEA) qui porte sur la réalisation d'un complexe de la navigation aérienne à Tamanrasset, l'acquisition de 12 unités d'équipement ILS (moyen de radio-navigation utilisé pour l'atterrissage). Comme il est projeté l'achat de 12 groupes électrogènes pour les centrales électriques des différents aérodromes.
