Le groupe automobile japonais Toyota a annoncé aujourd'hui, mardi, avoir identifié en Afrique, en Amérique latine et au Moyen-Orient quelque 180 000 véhicules équipés de la même pédale que celle qui pose problème en Amérique du Nord et en Europe, sans toutefois décider de les rappeler. «Les distributeurs et Toyota sommes encore en train de réfléchir à la manière de traiter ce problème», a déclaré une porte-parole du groupe. Elle a précisé qu'aucune décision de rappel n'avait été prise pour le moment, en raison des caractéristiques climatiques des régions concernées. Le problème – le blocage de la pédale d'accélérateur en position enfoncée – n'apparaît en effet que quand la différence de température entre l'extérieur et l'intérieur du véhicule crée de la condensation dans l'habitacle. «Aux Etats-Unis et en Europe, l'hiver est très froid et il fait chaud à l'intérieur de la voiture, donc il y a de la condensation. Mais au Moyen-Orient par exemple, les conditions climatiques sont très différentes et, même si les mêmes pédales sont utilisées, les mêmes problèmes sont peu susceptibles de se produire», a expliqué la porte-parole de Toyota. Les voitures sur lesquelles la pédale incriminée a été identifiée sont au nombre de 40 000 au Moyen-Orient. Il s'agit des modèles Avalon produits entre 2005 et 2010 et Sequoia produits de 2009 à 2010. Quelque 80 000 autres voitures sont concernées en Afrique et 60 000 en Amérique latine, a indiqué la porte-parole de Toyota, sans préciser les modèles en cause. Près de 4,5 millions de voitures ont été rappelées par Toyota en Amérique du Nord, en Europe et en Chine en raison de ce problème de pédale.
