Déclin n Selon le Centre national de l'informatique et des statistiques l'Algérie a importé 269 018 véhicules en 2009, contre 352 315 en 2008, soit une baisse de 23,64%. Ainsi la valeur globale des véhicules importés a également connu une légère baisse, passant de 286,9 milliards de dinars en 2008 à 277,3 milliards de dinars lors de l'année écoulée, selon les chiffres du Cnis. En 2009, les concessionnaires, qui sont près d'une quarantaine, ont importé 246 522 véhicules contre 327 506 en 2008, soit une baisse de 24,73%, pour un montant de 245,8 milliards de dinars. Les particuliers, quant à eux, ont importé 22 496 véhicules en 2009, contre 24 809 en 2008, avec une baisse de 9,32% pour un montant de 31,5 milliards de dinars. Cette baisse s'explique, selon les experts, surtout par les effets de la crise économique internationale, la suppression du crédit à la consommation en 2009 et les taxes introduites sur les véhicules neufs importés, et qui visent à réguler le marché de l'automobile dans notre pays. Cependant et malgré cette diminution, l'impact n'était pas vraiment important sur le chiffre d'affaires de plusieurs compagnies concernant la branche assurance véhicule. Au contraire, certaines compagnies ont vu leur chiffre d'affaires augmenter durant l'année 2009. «La branche de l'automobile représente plus de 60% de notre chiffre d'affaires», déclare le directeur d'une agence d'assurance située dans une grande ville à l'est du pays et qui a requis l'anonymat. Interrogé sur cette croissance réalisée par son agence malgré la décision de l'annulation des crédits bancaires pour l'achat de véhicules décidée par le gouvernement depuis septembre 2009, ce responsable nous a informés que la branche automobile n'est pas vraiment affectée par cette décision, mais il estime que la donne changera si on maintient cette loi d'ici à 2014, date où, selon lui, les chiffres d'affaires pour l'automobile baisseront. Mais pourquoi justement 2014 ? Selon lui, les personnes ayant acheté leur véhicule par crédit bancaire avant l'entrée en vigueur de cette loi gouvernementale fin 2009, continueront à verser les primes auprès de leurs assureurs pendant 5 ans c'est-à-dire jusqu'en 2014. En plus, ces assurances sont de types «tous risques», un type exigé comme on le sait uniquement pour ce qui est des véhicules ayant moins de cinq ans. Et ce type d'assurance reste le plus rentable pour les assureurs. D'ailleurs, pour certaines compagnies publiques, on privilégie ces assurances pour booster les chiffres d'affaires dans la branche assurance automobile. Ce qui n'est pas le cas pour de nombreuses agences privées où on accepte même des assurances de moins d'une année. Chose rare dans des agences dépendant du secteur public.
