Deux personnes ont péri et quarante-huit autres ont été blessées dans l'atterrissage d'urgence d'un Tupolev-154 qui s'est brisé en deux avec 168 personnes à bord à l'aéroport Moscou-Domodedovo, hier, samedi. La carcasse de l'avion de ligne, brisé en deux au niveau du premier tiers, gisait dans les arbustes enneigés. L'accident est survenu alors que l'appareil avait décollé d'un autre aéroport de la capitale russe, Vnoukovo (sud-ouest), pour le vol 372 à destination de Makhatchkala, la capitale du Daguestan. «Après le décollage, deux des trois réacteurs de l'appareil sont tombés en panne, et le commandant de bord a décidé d'effectuer un atterrissage d'urgence à l'aéroport Domodedovo», a indiqué le comité d'enquête. Lors de l'atterrissage, le troisième réacteur est, à son tour, tombé en panne, l'appareil a dépassé le bout de piste, et a heurté des constructions. La plupart des appareils, en particulier les Tupolev-154, ont beaucoup d'heures de vol, et devraient être changés. Cette panne des trois moteurs, montre, encore une fois, que la compagnie devrait changer d'approche quant à la sécurité des vols. Le Tupolev-154, un triréacteur qui a effectué son premier vol commercial en 1972, a été un des appareils les plus utilisés dans l'ex-Union soviétique. C'est dans le crash d'un Tupolev-154 de la présidence polonaise que le chef de l'Etat polonais, Lech Kaczynski, a trouvé la mort en avril dernier dans l'ouest de la Russie, ainsi que les 95 autres passagers et membres d'équipage.
