Travaux publics: réunion de travail pour arrêter le programme proposé dans le PLF 2026    Attaf reçoit l'envoyé personnel du Secrétaire général des Nations unies pour le Sahara occidental    Ligue 1 Mobilis: le MC Alger s'impose 3-2 face au MC Oran, en match avancé    Séisme de 3 degrés dans la wilaya de Médéa    Nécessité de fournir aux citoyens des résultats concrets dans le domaine de la santé    HCLA: réunion pour l'installation de la commission du projet de "l'Atlas linguistique algérien"    Le Premier ministre Pedro Sanchez rend hommage aux manifestants propalestiniens du Tour d'Espagne    Evaluer objectivement l'impact de la Foire commerciale intra-africaine (IATF-2025) sur l'économie algérienne    Quelle distinction entre les pénalités financières ?    Contribuer à la réalisation des objectifs de la neutralité carbone    La police arrête deux femmes aux moeurs légères    Le Luxembourg a l'intention de reconnaître l'Etat de Palestine    La sélection algérienne en stage en Ouzbékistan    Quand le discours sur le séparatisme musulman sert à occulter la massive ghettoïsation juive    El Bayadh Décès du Moudjahid Kherrouji Mohamed    CAN de hand U19 féminin : Un niveau technique «très acceptable»    250 mètres de câbles électriques volés dans la localité de Zouaouria    Coup de filet à Mostaganem Arrestation de 8 individus dont une femme, saisie de cocaïne et d'armes blanches    Lancement du 2e module de la formation licence CAF A, la semaine prochaine    Une « métrothèque » inaugurée à Varsovie    Malika Bendouda prend ses fonctions    Mémoire vivante du cinéma algérien    Agression sioniste contre Doha: "un crime odieux que l'histoire retiendra"    APN : M. Bouden participe en Malaisie aux travaux de l'AG de l'Assemblée interparlementaire de l'ASEAN    L'entité sioniste utilise des armes non conventionnelles pour rendre la ville de Ghaza inhabitable    Poste et des Télécommunications : le professeur Souissi Boularbah nommé directeur de l'ENSTICP    Athlétisme/Mondiaux-2025: Sedjati et Moula en demi-finale    Journée internationale de la démocratie: l'UIPA appelle à intensifier les efforts face aux défis entravant la pratique démocratique    Les massacres d'Ouled Yaïch à Blida, un autre témoignage de l'horreur du colonialisme    L'Algérie participe à Moscou au 34e Salon international de l'Agroalimentaire et des boissons    Accidents de la route: 46 décès et 1936 blessés en une semaine    Foot/Mondial (qualifs-U20): la sélection algérienne en stage à Sidi Moussa    Le CSJ participe en Egypte aux activités du programme "The Nile Ship for arab youth"    Ouverture de la session parlementaire ordinaire 2025-2026    Nouveaux ministres et innovations    Le président du HCLA reçoit l'ambassadeur de la République de Nicaragua en Algérie    Programme TV - match du mercredi 29 août 2025    Programme du mercredi 27 août 2025    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



France : train maudit voyage en enfer
Publié dans Info Soir le 28 - 12 - 2010


Pannes, conducteur en retard, passagers ivres, neige : 600 passagers d'un train de nuit partis dimanche soir de Strasbourg, dans le nord-est de la France, ont vécu 24 heures de cauchemar avant de gagner la Côte d'Azur ou l'Espagne, au bord de la crise de nerfs. Parti de Strasbourg à 21h30, le train de nuit 4295 aurait dû arriver à destination (PortBou et Nice) lundi à 8h30. Il s'est arrêté une première fois à Belfort (nord-est) pour changer de conducteur. En retard du fait des intempéries selon la SNCF, le conducteur remplaçant n'est pas au rendez-vous et est finalement acheminé depuis Lyon (centre-est) en taxi. Il n'arrivera que vers 6h du matin, alors que la police de Belfort avait débarqué du train plusieurs passagers ivres qui importunaient leur entourage. Le train est ensuite immobilisé plus de trois heures à Tournus (centre-est) pour un changement de locomotive. Des passagers affirment que le train est resté à l'arrêt sans chauffage ni éclairage. A la gare de Lyon-Perrache, des plateaux-repas sont enfin servis. C'est là que 240 passagers ont été transférés dans un train grande vitesse spécialement affrété pour Portbou. Environ 360 voyageurs pour Nice sont restés dans le train pour terminer le voyage. La SNCF s'est engagée à indemniser les voyageurs du train de nuit et à offrir «un aller/retour gratuit supplémentaire à chacun des voyageurs».

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.