Cérémonie - Le nouveau Hino 300 a été lancé officiellement, hier lundi, au niveau du chapiteau de l'hôtel Hilton, à Alger en présence de Noureddine Hassaim, P-DG de Toyota Algérie et du président de Hino Motors Corporation. L'introduction de la gamme Hino 300 marque une nouvelle ère pour la marque japonaise sur le marché algérien. Toyota Algérie compte écouler 1 200 camions Hino 300 en 2012 et s'est fixé comme objectif d'en atteindre 3 200 en 2014. «La part de marché des camions légers Hino en Algérie représente 15% dans son segment. D'ici à deux ans, c'est-à-dire en 2014, nous espérons atteindre 30%», a indiqué le premier responsable de la marque nippone en Algérie. «Le nouveau Hino 300 répondra aux besoins exprimés par le marché algérien dans ce segment», a souligné le P-DG de Toyota Algérie. «Les nouveaux camions Hino 300 ont complètement changé. Ils adoptent un nouveau design avec plus de confort, plus de charge et un rapport qualité/prix intéressant», a-t-il ajouté. Avec une gamme qui passe de 4 à 7 modèles, le client aura vraiment l'embarras du choix. Deux nouveaux modèles, le châssis nu avec un Poids total à charge (PTAC) de 3,5 tonnes et le camion à benne de 7,5 tonnes de PTAC, seront lancés en février 2012. Le nouveau Hino 300 s'adapte parfaitement aux exigences du marché local, avec son nouveau design, sa cabine large et ses équipements proposés. Côté design, les camions Hino représentent la «fonctionnalité polyvalente», qui privilégie avant tout des lignes harmonieuses tout en faisant gage de fonctionnalité, en termes d'ergonomie, ainsi que la multitude de fonctions que ces camions peuvent apporter. Pour assurer le confort du conducteur, Hino a créé un environnement de conduite serein et efficace. Un volume de cabine des plus impressionnants, des sièges confortables, un volant inclinable, et autres fonctionnalités procurent une expérience de conduite paisible, silencieuse et garantissent une diminution de fatigue des conducteurs. Le large pare-brise et les colonnes bien positionnées offrent un champ de vision panoramique. La position du siège est excellente et procure au conducteur une vue dégagée de la route, dans toutes les circonstances. La visibilité nocturne est améliorée par le système des phares à haute performance. Pour ce qui est de la motorisation, Hino a pu surmonter le défi des moteurs diesel respectueux de l'environnement tout en maintenant des objectifs d'économie de carburant, de facilité de conduite et de durabilité du moteur. Les moteurs série J Hino sont munis d'un système d'injection de carburant à rail commune qui permet un contrôle très précis du mélange d'air et de carburant et crée une atomisation de carburant extrêmement fine. Les moteurs sont placés assez bas dans l'armature, procurant un accès facile pour l'entretien et un centre de gravité assez bas.
