Lever de rideau - Le Salon national des transports a ouvert ses portes jeudi avec comme objectif des exposants l'amélioration de la qualité de service et un plus grand rapprochement avec la clientèle. Organisé au niveau de la Safex aux pins maritimes dans le cadre de la célébration du 50e anniversaire de l'indépendance, le 1er salon national des transports regroupe les « majors » du Transport national, aérien, maritime, ferroviaire, mais également urbain et suburbain. En définitive, c'est la grande foire des transports: les stands donnent en fait une idée grandeur nature des potentialités du secteur, et, surtout, de ses grandes entreprises souvent méconnues du public, sinon de sa clientèle. A côté des entreprises portuaires, qui participent activement à ce salon, il y a également des entreprises de transports routiers comme l'ex-SNTR et la SNTF. Ce salon est dédié autant au transport de voyageurs que de marchandises, et a été conçu par ses organisateurs comme une vitrine des entreprises publiques et privées du secteur et ses potentialités. Air Algérie, SNTF, ENTMV, les entreprises portuaires notamment celle du port d'Alger, et de Ghazaouet, Logistrans (ex-SNTR), et beaucoup d'entreprises publiques et privées du transport routier, sont présentes à ce salon. Les entreprises de transport urbain comme l'ETUSA, le Métro et le Tramway d'Alger participent également à ce salon qui doit fermer ses portes le 19 septembre prochain. Selon M. Mohamed Saïd Charef, directeur général adjoint de l'Etusa, « la thématique générale préconisée par notre entreprise est de montrer l'évolution de l'Etusa, et, surtout, les changements enregistrés durant ces dernières années ». Les exposants s'attendent à un nombre important de visiteurs au vu, ont estimé plusieurs exposants, « de l'importance de ce secteur dans la vie quotidienne des citoyens ». Il y a lieu de noter que le transport en Algérie est diversifié vu la superficie de notre pays. Même si quelques régions algériennes demeurent encore isolées en raison de l'absence d'infrastructures routières, le réseau routier algérien demeure l'un des plus denses du continent africain, sa longueur est estimée à 108 302 km de routes et plus de 3 756 ouvrages d'art. Ce réseau devrait être complété par un important tronçon de 1 216 km qui est en voie de réalisation, et qui devrait à terme relier la ville d'Annaba de l'extrême Est jusqu'à la ville de Tlemcen à l'extrême Ouest. D'autre part, nous avons appris du ministère des transports qu'un salon international des transports devrait être organisé bientôt en Algérie.
