Projet - Ces nouveaux équipements seront construits en plusieurs endroits de la ville au caractère forgé par une nature urbaine ramassée et accidentée. C'est ce qu'a indiqué, hier, dimanche, le Directeur de l'urbanisme et de la construction (DUC).Constantine dispose actuellement de 87 escaliers en pierre dont la construction remonte à plus d'un siècle. Soulignant le caractère «inévitable» des escaliers dans le raccordement des différents niveaux urbains de cette ville bimillénaire, Djamel Kadi a indiqué que leur installation sera effectuée en privilégiant les sites par lesquels transite le plus grand nombre de citoyens. La construction de nouveaux escaliers et de nouveaux ascenseurs s'inscrit aussi dans le cadre des préparatifs de la manifestation «Constantine capitale 2015 de la culture arabe», a précisé Kadi, soulignant que l'accès au quartier Rahmani-Achour (ex-Bardo) où sera érigé l'essentiel des projets accordés à la wilaya au titre de cet événement, sera renforcé par des escaliers et des escalators électriques pour permettre davantage de fluidité vers ce futur pôle culturel. Ces nouvelles réalisations, appelées «points d'accès verticaux», seront modernes, mais leur conception devra préserver le cachet historique et architectural de la ville de Constantine. De leur côté, les 87 escaliers de la ville du Vieux Rocher, l'autre «trait d'union» au même titre que les ponts qui relient les deux rives du Rummel seront réhabilités et mis à niveau. Ces infrastructures ont une importance capitale dans la promotion du tourisme dans cette cité qui devra connaître également de nouvelles opérations d'entretien et de modernisation du réseau routier. Les travaux devant être engagés porteront, en priorité, sur la modernisation des tronçons dont l'état s'est fortement dégradé en raison de l'accroissement du trafic routier et des conditions climatiques. Il s'agit notamment du CW 6 reliant les communes de Zighoud-Youcef à Constantine et de Beni-Oulbane dans la wilaya de Skikda et le CW 14 (El-Khroub - Ibn Badis) qui sera traité sur un linéaire de 5 km. Les projets prévus concernent également la réhabilitation du CW 144 entre les communes de Messaoud-Boudjeriou et d'Ibn Ziad, dans son segment séparant les mechtas Aïn El-Kebira et El-Melha, sur 3 km, et le revêtement sur 4 km du CW 51 (Constantine - Djebel Ouahch) dans la mechta de Kef Lakhal. Ce nouveau programme, conçu pour apporter un meilleur confort aux usagers de la route et garantir leur sécurité, donnera aussi lieu à la réhabilitation de la RN 5 dans une portion de 6 km reliant la cité Boussouf à la localité d'Aïn Smara. Ces opérations, destinées à la préservation de plusieurs portions du réseau routier devenues impraticable faute d'entretien régulier, ont nécessité un investissement public de plus d'un milliard de dinars.
