La prestigieuse Rsta (Etusa actuellement) était, début 1998, agonisante et sur le point de disparaître. Des centaines de ses travailleurs perdaient leur emploi. Les responsables de cette entreprise étaient impuissants face à cette réalité économique. Une véritable tragédie était sur le point de se produire. Quelques années plus tard, un «miracle» s'est produit. L'Etusa, à nouveau, bénéficie d'un grand intérêt des autorités qui ont décidé, depuis 2001, de reprendre les choses en main. Surtout que le privé ne cesse de démontrer la limite de ses capacités à gérer un secteur aussi vital que celui des transports. L'Etusa a été, donc, sauvée par un plan de restructuration mené par les pouvoirs publics et les syndicats des travailleurs de cette entreprise. Résultats : début 2001, plus de 400 travailleurs ont réintégré leur poste. L'Etusa prend un nouveau souffle et revient en force, suite à une «subvention» directe de l'Etat. Aujourd'hui, cette compagnie est fière de sa réussite et projette d'être le leader du transport urbain, pas seulement à Alger mais un peu partout en Algérie. L'Etusa est devenue une société rentable. «Elle s'est engagée, comme les grandes compagnies de transport urbain des grandes métropoles du monde, à améliorer la qualité de ses services.» Un défi qui commence déjà bien d'ailleurs…
