"Aveu" Le directeur général d?Air Algérie est loin de nier l?existence de retards considérables qu?affichent les vols de sa compagnie. Les passagers d?Air Algérie n?arrêtent pas de se plaindre des nombreux retards des avions et ce n?est pas demain que la situation va s?améliorer, selon le premier responsable de la compagnie. Tayeb Benouis a, en effet, indiqué à InfoSoir que ce n?est pas pendant l?été qu?«on améliore les performances de la société». Cependant, ce constat ne conduit pas à l?inaction. Pour preuve, Benouis affirme que samedi, seul un avion a connu un retard, comparé aux autres jours où quatre vols retardés ont été enregistrés. Pour lui, de toute façon, chaque jour représente des situations différentes. Il ajoute que sa compagnie n?est pas seule responsable de ces désagréments, citant les divers services qui peuvent conduire à de telles situations. A titre d?exemple, si un passager se présente en retard à l?enregistrement, l?équipage est obligé de l?attendre jusqu?à son embarquement. Les différents contrôles que subissent les passagers sont aussi source de retards. En outre, si les policiers en charge de la sécurité mettent trop de temps pour le contrôle, il est inévitable que cela génère des retards pour le décollage de l?avion. L?embarquement de bagages dans les soutes est l?une des raisons citées pour justifier ce phénomène dont la compagnie n?arrive pas à se départir. Le contrôle aux douanes prend aussi du temps qu?il faut comptabiliser. La programmation des vols d?Air Algérie n?est pas faite pour arranger les choses, car ses avions effectuent de nombreuses rotations avant d?arriver à la destination finale. Ainsi, il n?est pas rare qu?un avion à destination de Paris ou Marseille fasse escale dans une autre ville d?Algérie. Si à chaque décollage, des retards sont enregistrés, il n?est pas étonnant, selon Benouis, que la dernière rotation subisse des retards considérables. Benouis reconnaît, néanmoins, que les conditions climatiques (chaleur en été) augmente l?impatience des usagers. Même si l?équipage est prêt au décollage, les aiguilleurs du ciel n?en donnent parfois pas l?autorisation, faisant subir une attente à l?aéronef, ajoute la même source. Les nécessités d?entretien de dernière minute sont parmi les causes aggravant les retards des avions. Pour les vols à destination ou en provenance d?Europe, les exigences d?Eurocontrol constituent un autre souci pour la compagnie. L?organisme, basé à Bruxelles, peut, selon Benouis, retarder le décollage d?un avion à cause «de la saturation du ciel européen». Le directeur avoue que tant que la chaîne conserve le même comportement, il est difficile d?améliorer substantiellement les performances de sa compagnie. Mais il avertit que toutes les compagnies du monde subissent des retards. D?ailleurs, celles-ci ne comptabilisent les retards qu?à partir de la demi-heure qui suit l?heure prévue pour le décollage, ce qui est une manière, pour lui, de demander de l?indulgence. Contactés par téléphone, des responsables de l?Agence nationale de la navigation aérienne et du ministère des Transports donnent les mêmes raisons que Benouis pour expliquer les retards des vols. En tout état de cause, le DG compte organiser dans les prochains jours une conférence de presse pour faire le point sur la situation de sa compagnie et combler ainsi un déficit de communication.
