La construction de plusieurs tours et d'une station souterraine de transport sur le site de l'ex-World Trade Center détruit lors des attentats du 11 septembre 2001 a pris plusieurs années de retard et coûtera plus cher que prévu, ont admis, hier, les autorités new-yorkaises. «Le calendrier et le budget de chacun des projets du site fait face à des retards significatifs et des coûts additionnels», a déclaré Chris Ward, directeur de l'Autorité portuaire de New York et du New Jersey, entité propriétaire des terrains où étaient construites les tours jumelles. «Bien que des avancées significatives aient été réalisées, le programme et les budgets de la reconstruction communiqués au public ne sont pas réalistes», a-t-il ajouté. L'Autorité portuaire, propriétaire des 35 000 m2 de «Ground zero», n'a pas communiqué de nouveau calendrier ou budget. L'élément central du projet est la «Tour de la liberté», un gratte-ciel de 541 mètres de haut de l'architecte David Childs, entouré de quatre autres tours. Selon le Wall Street Journal, cet ambitieux projet aura entre une et trois années de retard et coûtera 3 milliards de dollars de plus que le budget prévu. Selon des experts, les retards ne permettront pas de terminer les travaux pour 2011 (dix ans après les attentats de 2001). La «Tour de la liberté» de 82 étages doit être le premier des gratte-ciel à surgir à «Ground Zero».
