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Autoroute Est-Ouest
Nouveaux tronçons
Publié dans Info Soir le 09 - 04 - 2009


n Le ministre des Travaux publics a procédé, hier, dans la wilaya de Chlef, à la mise en service du tronçon autoroutier qui relie Oued Fodda dans cette wilaya à Khemis Miliana dans la wilaya de Aïn Defla, sur une distance de 73 km. Cet axe autoroutier traverse la wilaya de Chlef sur une distance de 4,5 km et la wilaya de Aïn Defla sur une longueur de 68,5 km. La consistance globale de cet axe est de 112 kilomètres, dont 73 kilomètres d'autoroute et 39 kilomètres de dépendances (bretelles et raccordements). Ce tronçon a été réalisé par un groupement composé de 6 entreprises algériennes privées et étatiques. Alors que le lot d'ouvrages d'art au nombre de 51, dont 11 viaducs, ont été réalisés par une entreprise italienne. Par ailleurs, le suivi de ce tronçon était assuré par un bureau d'études étranger. L'ouverture de ce tronçon permettra à quelque 40 000 usagers qui utilisent la RN4, particulièrement ceux qui vont d'Alger à Oran de gagner du temps et d'éviter les encombrements au niveau de certains points noirs, notamment dans la commune de Sidi Lekhdar, Aïn Defla, Rouina, El-Attaf, Khemis Miliana, Sidi Yahia et Oued Fodda. Pour rappel, le ministre en visite dans la wilaya de Chlef etait accompagné du ministre de l'Enseignement supérieur et de la Recherche scientifique, Rachid Harraoubia, ainsi que du ministre de l'Education nationale, Aboubakr Benbouzid. Outre ce tronçon, deux autres axes seront également mis en service avant la saison estivale prochaine, a annoncé Amar Ghoul lors de cette visite. Il s'agit notamment du tronçon reliant Khemis Miliana à Hoceima dans la wilaya de Aïn Defla, sur une distance de 23 km, ainsi que d'un autre tronçon sur la RN19 dans la wilaya de Chlef. Ce dernier reliera Oued Fodda à Hai Al-Mousalah, sur une distance de 16 km. Ces deux projets ont atteint un taux d'avancement très important. En effet, le taux d'avancement du lot d'ouvrages d'art a atteint 96 %, alors que celui des axes routiers avoisine 80 %.

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