Desserte n L'Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs (Entmv) lancera cette ligne la semaine prochaine. Cette annonce a été faite ce matin par Ahcène Grairia, P-DG de l'Entmv sur les ondes de la chaîne III. «Le lancement de la ligne Alger-Barcelone se fera le mercredi 20 mai», a-t-il indiqué. Selon lui, cette nouvelle ligne permettra d'alléger les pressions sur les ports de Marseille (France) et d'Alicante où l'entreprise est déjà présente. Interrogé sur la rentabilité de cette ligne, l'invité de la chaîne III a répondu : «C'est une opération test pour nous, nous l'avons bien étudiée avant son lancement. En fin de course nous serons bénéficiaires.» Le premier responsable de l'Entmv, avec cette desserte, compte transporter 20 000 passagers du 15 juin au 15 septembre, la haute saison, et près de 5 000 véhicules. Les capacités globales, selon l'intervenant, sont estimées à près de 250 000 passagers et 140 000 véhicules. L'ouverture de cette nouvelle ligne vise de nombreux objectifs. D'abord, désengorger un peu la ligne Marseille-Alicante -Alger et celle d'Alicante-Oran. «Ça va permettre à beaucoup d'Algériens d'économiser à peu près 300 euros par véhicule», a indiqué M. Grairia. Plus précis, ce dernier affirme que «la ligne Barcelone-Alicante, à peu près 570 km (près de 1 200 km en aller-retour), c'est aussi des frais de péage d'autoroutes économisés et surtout trois à quatre pleins de carburants pour les Algériens qui viennent de Barcelone à Alicante pour embarquement». Interrogé sur les capacités de l'entreprise lui permettant de répondre au flux des passagers, surtout en cette période estivale, M. Grairia a admis que Entmv est en sous-capacité. La flotte de l'Entmv «totalise actuellement trois car-ferries qui offrent une capacité journalière de 3 900 passagers et 1 000 véhicules», a-t-il indiqué. Ainsi pour faire face à cette demande, l'Entmv a recours aux frets de navires. «Nous avons recours chaque année à l'affrètement de navires étrangers. Cette année nous avons affrété un grand-porteur de 1 850 passagers et une capacité de garage de 664 véhicules. Contrairement aux années précédentes où l'affrètement se portait sur des navires de 1 000 à 1 600 passagers et 300 véhicules», a indiqué le P-DG de cette entreprise qui a réalisé un bénéfice de 21,6 milliards de centimes l'an dernier. Par ailleurs, M. Grairia a annoncé que son entreprise prévoit pour l'année prochaine une ligne Alger-Tunis. Selon lui une étude de faisabilité a été déjà faite. «L'ouverture de la ligne sur la Tunisie permettra d'éviter les longues attentes aux frontières, d'encourager les gens à prendre le navire, de faire des croisières, de décongestionner les autoroutes et de permettre aux Algériens de voyager aussi», a-t-il estimé avant de souligner que le marché de l'Entmv se situe principalement à Marseille et à Alicante. La dette de l'Entmv s'élève à 180 millions d'euros n L'Entmv évolue toujours sous la contrainte de sa dette qui s'élève, selon son P-DG, à 180 millions d'euros (presque l'équivalent de 19,8 milliards de dinars). «L'Etat a pris en charge une partie de cette dette à hauteur de 6,7 milliards de dinars. Elle a été épongée en 2009 sur une décision qui a été prise en juin 2008. Le montant de la dette qui reste aujourd'hui est l'équivalent de 180 millions d'euros», a-t-il indiqué. Selon lui, les pouvoirs publics ne prendront pas cette dette en charge mais «on va les solliciter encore», a affirmé M. Grairia.
