Journées portes ouvertes sur les écoles et les instituts supérieurs dédiés à la Culture et à l'Art    Hommage à Alger à Kaddour M'Hamsadji, doyen des écrivains algériens    In Salah: 10 morts et 9 blessés dans un accident de la route au sud de la wilaya    Le président de la République reçoit une invitation de son homologue irakien pour assister au Sommet arabe à Baghdad    Gymnastique/Coupe du Monde-2025: Kaylia Nemour brille une nouvelle fois, avec deux médailles d'or et une d'argent en Egypte    Algérie-Canada: perspectives prometteuses pour le renforcement du partenariat économique dans l'énergie et les mines    Attaf reçoit un appel téléphonique de son homologue indien    France : le parti LFI exige le départ du ministre Bruno Retailleau    Une délégation ministérielle qatarie en visite à l'USTHB    Coupure de courant en Espagne et dans d'autres pays européens : aucune interruption du service Internet en Algérie    Merad salue les efforts des services de la Protection civile    Hadj 1446/2025 : Belmehdi appelle à intensifier les efforts pour une saison réussie    Décès de l'ancien journaliste à l'APS Djamel Boudaa: le ministre de la Communication présente ses condoléances    Changer l'approche de la gestion des structures des jeunes pour les rendre plus attractives    Ligue 1 Mobilis/USMA-ASO: les "Rouge et Noir" sommés de réagir    CHAN2025/Algérie-Gambie: les Verts poursuivent leur stage à Sidi Moussa    CIJ: poursuite des audiences sur les obligations humanitaires de l'entité sioniste en Palestine occupée    Des prix « lignes rouges » et des représailles contre les contrevenants    Le CS Constantine ne peut s'en vouloir qu'à lui-même    L'USMH conserve la tête, l'IRBO relégué en Inter-Régions    De Gustav Landauer à Hassan Nasrallah ou l'universalité de l'esprit de la société    Kiev doit céder les territoires conquis par la Russie    Premier festival de la cuisine halal    La DSP et les gestionnaires des EPH joignent leurs efforts pour une prise en charge des patients    Patriotisme et professionnalisme    Quelles est la situation de la balance commerciale et des exportations hors hydrocarbures en 2024 de l'Algérie ?    Avant-première du documentaire ''Zinet Alger : Le bonheur'' de Mohamed Latrèche    Présentation à Alger des projets associatifs subventionnés par le ministère de la Culture et des Arts    Saâdaoui annonce la propulsion de trois nouvelles plate-formes électroniques    Les renégats du Hirak de la discorde    Mise au point des actions entreprises    Ça se complique au sommet et ça éternue à la base !    Un site historique illustrant l'ingéniosité du fondateur de l'Etat algérien moderne    Sept produits contenant du porc illégalement certifiés halal    Se présenter aux élections ne se limite pas aux chefs de parti    Un art ancestral transmis à travers les générations    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



La modernisation de l'ANP suit son rythme de métronome
Publié dans La Tribune le 13 - 08 - 2016

Le projet a pris un peu de retard mais il est désormais dans les starting-blocks et c'est là l'essentiel. Le MDN algérien qui en a fait l'annonce, évoque en effet «la signature d'un Protocole d'accord de partenariat industriel et commercial entre le ministère de la Défense nationale et le Groupe Leonardo-Finmeccanica SPA/Italie, portant production d'hélicoptères de marque Augusta-Westland sur le site d'Aïn Arnat dans la wilaya de Sétif». Une société mixte de fabrication d'hélicoptères légers et moyens sera donc créée avant la fin de l'année. Elle produira trois types d'hélicoptère légers et moyens multiusages dont le transport de personnels et de cargaisons, l'évacuation sanitaire, la surveillance et le contrôle. Cette joint-venture bénéficiera dès son lancement d'un réseau de distribution local et à l'international, et d'un SAV intégrant l'ensemble des échelons de réparation. Entreprise intégrée, elle disposera à terme d'un appareil de formation et de qualification pour ses besoins propres et ceux de ses clients. Elle a également vocation à impulser une dynamique favorable au développement d'une maîtrise nationale de la haute technologie des matériaux composites, de la mécanique de précision, de l'électronique de pointe et de l'optoélectronique. Ce partenariat avec Leonardo-Helicopters (ex-Finmeccanica Agusta-Westland) n'est pas susceptible de reléguer aux oubliettes la proposition du Sud-Africain Denel, faite lors de la visite du Premier ministre Abdelmalek Sellal à Pretoria. Dans le cas de la société commune algéro-italienne, des AW109-LUH des AW-101 et des AW-139 seront assemblées pour les besoins des forces aériennes et maritimes, la Protection civile, la Gendarmerie et la Police. Le contrat de 2009 avec Agusta-Westland prévoit, en plus de la livraison de quelques dizaines d'appareils, l'installation de la ligne de montage dont il est ici question. Cette réalisation est un nouvel indicateur du rythme de métronome qui caractérise le long et profond processus de modernisation de l'ANP. Entreprise déterminée par son engagement continu à faire face à tous types de menace à l'intérieur du territoire national et le long des frontières avec les sept pays riverains. Un élan de modernisation amorcé en 1990, poursuivi par Liamine Zeroual et accéléré, de nette manière, depuis 1999. Et c'est réconfortant de constater que son engagement massif aux frontières et son souci de sanctuariser notre territoire ne l'ont pas empêchée de poursuivre la remise à niveau et la modernisation de son système de défense. Elle est désormais mieux équipée, mieux structurée et mieux préparée pour ses missions constitutionnelles. L'effort de construction de ses forces se décline ainsi : formation et instruction de qualité, industrialisation, acquisition de technologies et diversification des infrastructures. Politique de croissance planifiée, symbolisée par l'acquisition de concentrés de technologies à l'image du navire de commandement et de débarquement de troupes, le Bdsl Kalâat Béni Hammad. Ou encore du Mil Mi-26, l'hélico polyvalent russe le plus lourd et le plus grand jamais construit en série au monde. Pour pouvoir utiliser ces nouvelles technologies, notamment le Bdsl, instrument de projection et d'intervention à long rayon d'action, il a fallu former des ressources humaines de haut niveau. Compétences aptes à maîtriser les technologies sophistiquées de la maîtrise des airs et de la mer. Et il sonne comme un slogan publicitaire le triptyque de développement de l'armée : technicité, modernité, compétence. L'ANP est dorénavant loin de l'armée de moudjahidine convertis en soldats en 1962. D'un corps de bataille constitué initialement de bataillons, elle a été structurée en brigades avant de s'appuyer sur des divisions. L'existence de ces divisions a justifié par la suite la création de sept corps d'armée. De même que le subséquent grade de général de corps d'armée institué en 1994. L'appareil de défense a alors subi une régulière remise à niveau. Parallèlement à la création d'une base d'industrie militaire diversifiée, les systèmes d'armes obsolètes ont été reclassés ou déclassés. Et l'ensemble des forces a reçu un armement récent, avec une attention particulière à l'aviation de combat, la défense aérienne et la marine. Après cette période de réhabilitation technique, l'ANP est passée au stade supérieur, celui du gap technologique. Entre autres, l'acquisition de Bdsl, de porte-hélicoptères, de frégates et de corvettes furtives, ainsi que, entre autres, des systèmes de détection et de différenciation des matériels amis et ennemis pour la marine. Et, pour les forces aériennes, des aéronefs modernes de transport tactique, des chasseurs multi-rôles lourds, des drones et des ravitailleurs en vol. Bref, du high-tech et le «meilleur» est encore à venir.
N. K.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.