Ligue 1 Mobilis: Le MCA sacré, la JSK en Ligue des champions et le NCM relégué    Hamlaoui reçoit une délégation des cadres de l'UNFA    Souk Ahras : Zerouati appelle au renforcement du rôle des jeunes dans la vie politique    La manifestation "Alger, Capitale de la Culture hassaniya" incarne la profondeur des liens entre l'Algérie, la Mauritanie et le Sahara occidental    Rezig appelle les opérateurs économiques à conquérir le marché africain    L'UIPA appelle à davantage de solidarité pour promouvoir la sécurité et la stabilité dans le monde arabe    Osmani appelle les Algériens à se mobiliser pour préserver et protéger le pays    Nâama: la 16e édition du Festival culturel national de la musique Gnawa débutera le 27 juin    Transport : Air Algérie cargo prévoit une hausse notable de son activité pour 2025    Hand/Mondial U21- 2025 (Gr.D - 3e journée) : victoire de l'Algérie face au Canada 33-20    Annaba: le ministre de l'Intérieur donne le coup d'envoi officiel de la saison estivale 2025    Baddari préside une réunion de coordination avec les directeurs des établissements universitaires et des ENS    Belmehdi reçoit le mufti de la République arabe d'Egypte    Agression sioniste contre Ghaza : le bilan s'alourdit à 55.908 martyrs    Attaf participe à Istanbul à la séance d'ouverture de la 51e session du Conseil des MAE de l'OCI    L'Iran poursuit sa riposte aux agressions sionistes, plusieurs cibles détruites    Ligue de Diamant 2025 (Meeting de Paris) : l'Algérien Mohamed Yasser Triki termine 5e au triple saut    Une délégation ministérielle en visite à Annaba pour présider l'ouverture officielle de la saison estivale    La nécessité d'un démarrage effectif de toutes les unités industrielles récupérées soulignée    Le Président Abdelmadjid Tebboune s'exprimera lors de l'African Energy Week (AEW) 2025    Missions refusées    « Une page d'histoire figée dans le temps »    18 mois de prison ferme pour publication illicite de sujets du Bac à Ammi Moussa    La sélection algérienne en stage de présélection    Trump pousse Téhéran à se doter de l'arme nucléaire    Les raisons de la dépréciation du dinar sur le marché parallèle et l'impact sur le processus inflationniste    Pour une évaluation des performances des arbitres en fin de saison    Réunion de coordination pour la mise en œuvre du décret portant transfert de l'OREF    Le MCA a un point du titre, suspense pour le maintien    Vers l'intégration de 40 nouvelles spécialités dans le domaine numérique dès la rentrée prochaine    Rush sur le Parc de Mostaland    Donald Trump appelle à la reddition de Téhéran    Un lieu pour l'éveil des enfants à La Haye    « Abdelmadjid Tebboune n'a pas accordé d'entretien à des journaux français »    Déjouer toutes les machinations et conspirations contre l'Algérie    L'Autorité nationale indépendante de régulation de l'audiovisuel met en garde    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Plus qu'une bouffée d'oxygène
Face à l'asphyxie de la circulation automobile à Alger
Publié dans La Tribune le 03 - 03 - 2009


De nos jours, se rendre à la capitale n'est assurément guère un plaisir. Outre la pollution qui y a pris des proportions alarmantes, l'automobiliste devra prendre son mal en patience en raison des nombreux bouchons auxquels il devra face. Là où vous vous rendez, c'est le calvaire. D'interminables files d'automobiles attendent que le signal leur soit donné pour avancer. Parfois, pour ne pas dire souvent, il n'est pas rare d'assister à des scènes de violence verbale, voire physique, tellement les nerfs sont à fleur de peau, particulièrement pendant les heures de pointe où les encombrements atteignent leur apogée (à ces heures, on estime que le centre-ville est submergé par quelque 30 000 véhicules !). Cette situation, en plus de ce qu'elle représente comme pertes économiques (arrivées en retard, fatigue…) est à même de provoquer des maladies irréversibles chez les usagers de la route (stress, hypertension, cardiopathie…). En termes de statistiques, il y a lieu de savoir qu'Alger compte seulement 11 parkings et 5 000 places de stationnement sur voierie. Avouez que c'est largement insuffisant face à l'augmentation presque exponentielle du nombre de véhicules. De 2000 à 2008, un accroissement de 60% est enregistré, soit plus de 475 000 véhicules. Au mois de septembre de l'année écoulée, il a été dénombré 1 280 000 véhicules immatriculés à Alger. Parfois, il vous faut plus d'une heure pour trouver un stationnement. Ces incessants va-et-vient des automobilistes en quête d'endroit pour stationner influe inévitablement sur le trafic au niveau des différentes artères de la capitale. Une chose est sûre : Alger n'a pas été préparée à faire face à un flux aussi important de véhicules. En dépit de la réalisation d'une étude de 2004 à 2006 (par un bureau d'études canadien) visant à l'amélioration de la circulation dans l'agglomération d'Alger, force est de constater que la situation en matière de circulation automobile n'a pas changé d'un iota. Peut-être n'y a-t-il pas eu, par le passé, suffisamment de clairvoyance et d'esprit d'anticipation de la part des responsables du secteur des transports dans notre pays… En tout cas, le projet du métro d'Alger semble être venu à point nommé pour atténuer, un tant soit peu, cet épineux problème. «Une fois le métro opérationnel, je n'utiliserai plus ma voiture pour me rendre à mon lieu de travail. Désormais, je ne l'utiliserai que le week-end dans un cadre familial ou en cas d'urgence. Vous ne pouvez pas imaginer le temps que je perds quotidiennement, sans parler des risques d'accident et de vol auxquels je suis confronté… Je suis convaincu que l'entrée en fonction du métro se répercutera positivement sur la circulation à Alger», nous dira Djamel, un travailleur rencontré aux abords de la gare ferroviaire de Belouizdad. Comme Djamel, nombreux sont ceux qui sont convaincus que le métro est synonyme de délivrance ! Alors, si tel est le cas, vivement le métro !

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.