Le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul, a assuré, jeudi dernier, lors d'une session du Conseil de la nation, que l'Agence nationale des autoroutes (ANA) veille à ce que le projet d'autoroute Est-Ouest (1 216 km) soit réalisé selon les normes requises en dépit du léger retard accusé dans sa partie est en raison de la topographie du relief de la région et des intempéries. Le ministre a réaffirmé, dans ce contexte, que le taux d'avancement des travaux du tronçon entre la frontière tunisienne et la wilaya de Bordj Bou Arreridj (400 km), qui a atteint 87%, accusait un léger retard du fait des intempéries et du relief montagneux, notamment dans les wilayas de Bordj Bou Arréridj, Skikda et Constantine. «En plus du relief montagneux, les travaux ont été relativement retardés à cause des glissements de terrain dans les wilayas de Constantine, Skikda et El Tarf, qui sont pris en charge par le groupement japonais Cojal», a précisé Amar Ghoul.En réponse à une question d'un membre du Conseil de la nation lors d'une séance consacrée aux questions orales, le ministre a également fait savoir que le taux d'avancement des travaux de la partie ouest du projet, qui s'étend de la wilaya de Chlef à la frontière marocaine, a atteint près de 99%, précisant qu'il ne restait que les travaux secondaires. Le premier responsable du secteur a, toutefois, ajouté que le groupement chinois CITIC-CRCC, chargé de la partie ouest du projet, a réalisé 97% du tronçon Bordj Bou Arreridj-Chlef (400 km). Il ne reste que près de 20 km du tronçon Bouira-Boumerdès qui compte quatre viaducs, a-t-il avancé. A une autre question sur la signalisation routière verticale et horizontale, il a annoncé que le secteur a pris toutes les mesures nécessaires afin de s'aligner sur les normes internationales à partir de la fin de l'année en cours. Le ministre a précisé qu'il a été procédé depuis 2003 à la mise en place d'organismes et de laboratoires publics spécialisés et à la formation de 400 cadres et ingénieurs spécialisés dans le contrôle de l'application des normes. Le ministre a clôturé son intervention en indiquant que son ministère a consenti d'énormes efforts afin d'inciter les entreprises publiques et privées spécialisées dans la signalisation routière pour l'acquisition et la maîtrise des nouvelles technologies adoptées par les pays avancés en la matière. N. B.
