Photo : S. Zoheir De notre correspondant à Oran Mohamed Ouanezar On ne peut pas dire que la troisième édition du Salon des véhicules utilitaires et industriels d'Oran ait été une réussite. Elle s'est déroulée dans l'indifférence générale. Pour des raisons organisationnelles liées essentiellement au manque d'information et à une faille dans le volet de la communication, le salon n'a pu offrir aux professionnels les opportunités annoncées ni les avantages prévus au profit de la clientèle. «Nous allons nous rattraper dans le domaine de l'information lors de la prochaine édition», notera l'un des organisateurs. Une quarantaine de marques se sont disputé l'espace du palais des Expositions de Mdina jdida. Le salon avait enregistré la présence d'un nombre important de moyens de transport, notamment les bus et les minibus. Pour améliorer la manifestation et introduire une certaine diversité dans les prestations, les organisateurs ont également fait appel à des concessionnaires d'engins et de machines utilisées dans les domaines de l'irrigation et de l'agriculture, de l'hydraulique et des travaux publics DTP. Destinés aux collectivités locales et aux communes en particulier, les engins et les machines utilisés dans la gestion des ordures et la propreté ont été également exposés dans le hall et à l'extérieur, dans la cour du palais des Expositions. Il s'agit des bennes-tasseuses, des rétro-chargeurs, etc. Selon les organisateurs, ce dernier engin est un nouveau modèle commercialisé par la SARL Mazou et a été mis sur le marché depuis seulement six mois. Malgré les remises et les combinaisons proposées, le salon n'a pas connu l'attrait attendu par les organisateurs qui tablaient sur des contrats et sur des ventes ou des perspectives de vente à l'issue de cette manifestation. «Nous avons, malgré toutes les contraintes, réussi à décrocher quelques promesses d'achat et des accords futurs», notent les organisateurs. Pour les travaux publics, les professionnels du secteur auront eu le choix entre des bitumeuses, nouvelles versions, des pompes à béton, des bétonnières, des camions-citernes de capacité avoisinant les 5 000 litres, pouvant transporter différents liquides, des bacs de chargement, des tracteurs de différents gabarits, etc.
