Photo : Riad Par Mekioussa Chekir Lancé par lui-même en avril 2006, le programme des 800 logements sociaux à la cité Mokhtar Zerhouni à Mohammadia (Dar El Beïda) a été inauguré hier par le président de la République, Abdelaziz Bouteflika, à la faveur d'une visite de travail et d'inspection dans la capitale. Ce programme, qui a coûté la bagatelle de 1,61 milliard de dinars, a été réalisé en 24 mois et comporte des appartements de type F4 et F3. Selon les explications présentées au chef de l'Etat, les 800 logements seront dotés d'équipements d'accompagnement composés, entre autres, d'un centre culturel, de 87 locaux commerciaux et de services, de terrains de jeu et de sport ainsi que d'une crèche. C'était l'occasion pour le chef de l'Etat de s'enquérir de la situation des programmes de logement dans la capitale : entre 1999 et 2008, lui a-t-on indiqué, 118 856 logements financés sur les fonds publics ont été réalisés. Entre 1999 et 2007, 45 665 logements financés sur ces fonds ont été livrés contre 24 934 logements promotionnels, soit un total de 70 599, ce qui représente trois fois plus que ce qui a été livré entre 1990 et 1998. La situation actuelle fait ressortir 57 815 logements en cours de construction, dont 20 540 logements sociaux, 16 901 participatifs, 11 435 selon la formule location-vente, 8 864 promotionnels et enfin 75 ruraux. S'agissant des travaux d'aménagement et de mise à niveau de ce site, qui s'étale sur 90,20 ha, le coût des chantiers engagés s'élève à 59 123 000 DA, alors que celui des travaux en cours de réalisation est estimé à 307 000 000 DA. Quant aux travaux d'équipements, notons la réalisation achevée de trois tours d'affaires, dont le nouveau siège du ministère du Commerce, d'un lycée, d'un CEM et d'un groupe scolaire. Après ce projet, le président de la République a procédé à la mise en service de l'autorail Alger-Chlef. Long de 75,6 m, le nouveau train devra relier la capitale à Chlef en deux heures et demie, avec une vitesse maximale de 160 km/h, pour un billet vendu 300 DA. Doté de rames climatisées, il effectuera 4 rotations par jour, avec une capacité de transport de 199 passagers. Ce projet, faut-il le souligner, s'inscrit dans le cadre de la modernisation de la Société nationale du transport ferroviaire (SNTF) dans le cadre duquel 17 autorails diesel ont récemment été mis à la disposition des voyageurs pour le transport régional. Il s'agit, à travers ce programme, de «renforcer la compétitivité du réseau et l'amélioration de la qualité de l'offre de transport». Mais également, précise la SNTF, d'«optimiser l'exploitation des infrastructures ferroviaires par l'apport d'un matériel moderne et performant».
