«Nous avons donné des instructions fermes aux entreprises chargées de réaliser des ouvrages, lesquelles entreprises, avant de déclarer leur travail complètement achevé, doivent accorder l'importance qui se doit aux travaux de finition jugés secondaires [assainissement, voieries, signalisation, espaces verts…]. Souvent, les grands travaux sont assez bien exécutés. Mais, s'agissant des travaux de finition, le minimum n'est pas réalisé. Il est urgent que ces entreprises achèvent comme il se doit leurs travaux car il ne faut pas perdre de vue que les délais de livraison, dans beaucoup de cas, approchent [fin 2008, ndlr].» C'est ce que dira en substance M. Amar Ghoul, ministre des Travaux publics, à l'issue de la visite de travail et d'inspection qui l'a conduit, hier, dans plusieurs chantiers de la capitale. Premier projet inspecté, celui relatif au dédoublement de la Route nationale n°11 (carrefour Club des Pins-carrefour des Dunes). En dépit du fait que le projet en question vient d'être livré, il n'en demeure pas moins que le ministre a relevé de nombreuses lacunes, particulièrement celles inhérentes aux espaces verts et à l'esthétique d'une façon générale. Au sujet de la voie express Aïn Benian-Boufarik, il ressort que c'est l'Agence nationale des autoroutes (ANA) qui a pris en charge la 21ème rocade. Le projet, dont les impacts attendus sont la réduction du temps de parcours et une meilleure fluidité, a été scindé en deux sections. En guise d'orientations, M. Ghoul insistera auprès de ses interlocuteurs afin qu'ils augmentent la cadence des travaux d'expropriation. Il signifiera au maître d'ouvrage que les travaux de terrassement doivent être exécutés dans les plus brefs délais. «Je reviendrai dans très peu de temps constater de visu si mes directives ont été bel et bien exécutées», lancera-t-il sur un ton menaçant, non sans mettre en exergue le volet sécurisation des usagers. A Aïn Allah, les travaux d'aménagement du carrefour ont été évalués. Le ministre a insisté sur l'aspect environnement. «Nettoyez et plantez le plus d'arbres que vous pouvez. Le projet ne sera pas réceptionné si le volet environnement n'est pas pris en ligne de compte. L'entreprise chargée de la réalisation sera pénalisée si elle n'exécute pas son travail selon les normes en vigueur», lancera-t-il à l'adresse de ses interlocuteurs. Non loin de là (Chevalley), le ministre a inspecté les travaux de réalisation d'une trémie dont l'objectif principal est l'amélioration de la fluidité de la circulation. A cet effet, la direction des travaux publics de la wilaya d'Alger projette d'aménager l'actuel carrefour en trémie. L'aménagement du carrefour reliant Bir Mourad Raïs à la Concorde a été également inspecté. Il ressort que les trémies les Sources-Blida ainsi que Blida-Bir Mourad Raïs ont été achevées et mises en service. Le même constat peut être fait pour le giratoire et les voies latérales. L'unanimité a été totale quant au fait que ces dernières réalisations vont contribuer à l'éradication des points noirs au niveau de la capitale, outre la modernisation du tissu routier urbain. B. L.
