Le constructeur a donc révélé, mercredi, qu'il allait supprimer 6 000 emplois en 2012. 1 000 emplois seront supprimés dans les lignes de production tandis que 5 000 le seront dans les services hors production tels que le commerce, le marketing, l'informatique ainsi que la recherche et développement.La moitié de ces 5 000 emplois dépendent de prestataires extérieurs, dans l'ingénierie. La répartition des licenciements (par site) n'a pas été révélée. En outre, de source syndicale il a été annoncé que 800 postes d'intérimaires seraient supprimés dès 2011.Lors d'une présentation aux analystes financiers, hier, Philippe Varin, le nouveau dirigeant, a aussi mis en avant la baisse des ventes : «2011 est marquée par de forts vents contraires pour le Groupe et par un environnement plus dur que ce que nous attendions. Cela nous a conduit à accélérer et à amplifier nos plans d'action.»Par ailleurs, le constructeur a annoncé, hier, le doublement de la capacité de production de son usine de Porto Real au Brésil.PSA produit 150 000 véhicules par an au Brésil, où il détient 5,3% de parts de marché. Cinquième constructeur au Brésil, PSA Peugeot Citroën espère parvenir à 300 000 véhicules en 2015. La fabrication de moteurs va augmenter de 280 000 à 400 000 en 2015, a annoncé le président de PSA Peugeot Citroën pour l'Amérique latine, Carlos Gomes.L'investissement s'élèvera à 240 millions d'euros par an, soit environ 940 millions d'euros. PSA Peugeot Citroën espère atteindre 7% à 8% des ventes mondiales en 2015 vu que le marché brésilien représente actuellement 5%.
