Le premier tronçon reliant la ville de Bou Ismail à celle de Tipasa, d'une longueur de 24 km (y compris une bretelle de 4,4 km), de la voie express Bou Ismail-Cherchell, a été mis en service, hier, selon l'Agence de presse algérienne (APS) par le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul. Ce dernier, qui était accompagné dans sa visite dans la wilaya de Tipasa par le ministre de l'Intérieur et des Collectivités locales, M. Daho Ould Kablia, a rappelé, à cette occasion, que ce projet s'inscrit dans le cadre du schéma directeur national d'aménagement des routes côtières. Il a également relevé l'impact de cette infrastructure de base dans les domaines socioéconomiques, grâce notamment à l'impulsion des activités touristique et portuaire, qu'il ne manquera pas de donner à ces secteurs. Ce projet permettra aussi d'assurer une meilleure fluidité du trafic routier en particulier sur les RN 11 et 67, a ajouté le ministre. M. Ould Kablia s'est félicité, pour sa part, de cet acquis qui «entre dans le cadre du programme d'infrastructures de base lancé par le gouvernement pour améliorer les conditions de circulation et de vie des citoyens». La seconde section Tipasa-Nador, d'une longueur de 12 km, sera, quant à elle, livrée avant la fin de l'année en cours, a-t-on indiqué. La voie express Bou Ismail-Cherchell, longue de 48 km (sans les bretelles), a nécessité la réalisation de 40 ouvrages, dont 11 ouvrages d'art sur l'ensemble du tronçon, outre deux grands échangeurs (Est et Ouest) qui vont permettre des liaisons avec l'autoroute Est-Ouest. La troisième section de ce projet Nador-Oued El Bellah (Cherchell) porte, quant à elle, sur un linéaire de 16,4 km. La réalisation de ce projet, qualifié de «stratégique» par le ministre, permettra de désengorger la circulation en direction des villes côtières de Bou Ismail, Khemisti, Bou Haroun, Aïn Tagouraït, Tipasa, Nador et Cherchell. Ce projet, dont le coût est estimé à 19 milliards de DA, se réalise dans le prolongement de la voie express Mazafran-Bou Ismail. Au cours de cette visite, le ministre a pris connaissance des opérations d'aménagement des espaces destinés aux aires de repos et de service. Au nombre de quatre, ces espaces seront dotés, selon le ministre, d'espaces verts et de toutes les commodités nécessaires au repos et à la détente des usagers de la route. Il a été question également, au cours de cette visite, des dessertes des villes de Khemisti, Bou Haroun et Aïn Tagouraït qui seront complétées, selon le ministre, par des accès aux ports. Le tronçon Cherchell-Damous, dont l'étude est en cours, viendra compléter le maillage de ce réseau routier structurant qui aura également des liaisons avec les wilayas de Chlef et de Mostaganem. Avant de clore sa visite, M. Ghoul s'est félicité de l'initiative prise récemment pour l'implication des stagiaires de la formation professionnelle dans l'entretien du réseau routier. R. N.
