La Toledo, la nouvelle petite berline compacte Seat, a obtenu les scores de 94% pour la protection des adultes, 80% pour la protection des enfants, 69% pour la protection des piétons et de 71% pour les équipements de sécurité. Pour «la protection des occupants adultes», la Toledo a obtenu la note maximale lors du test du choc latéral, en offrant une bonne protection pour toutes les parties du corps. En termes de «protection des piétons», le pare-chocs de la Toledo a obtenu le score le plus élevé pour la protection qu'il offre aux jambes des piétons, et le capot a été décrit par Euro Ncap comme offrant une bonne protection dans la plupart des zones de chocs. En tests dynamiques, et avec des mesures sur un mannequin représentant un enfant de 3 ans, la Toledo a obtenu le score le plus élevé pour «la protection des occupants enfants». Dans la catégorie «aide à la conduite», Euro Ncap a valorisé le fait que l'ESC soit de série sur l'ensemble de la gamme Toledo. Les nouvelles Seat Leon et Toledo ont obtenu la note de 94% pour «la protection des occupants adultes». Elles ont obtenu la note maximale lors du test de choc latéral, offrant une bonne protection pour toutes les parties du corps. Pour «la protection des occupants enfants », la Leon a obtenu 92% -le score le plus élevé de sa catégorie-, dont le maximum de points concernant les dommages corporels lors des tests dynamiques. Ncap a également pris en compte la clarté des instructions relatives à l'installation du siège enfant : l'Airbag passager pouvant être désactivé de manière lisible et claire pour permettre au siège enfant d'être utilisé sur le siège passager. En termes de «protection des piétons», le pare-chocs de la Leon a obtenu le score le plus élevé pour la protection qu'il offre aux jambes des piétons et le capot a été décrit par Euro Ncap comme offrant une bonne protection dans la plupart des zones de chocs. Dans la catégorie «aide à la conduite», Euro Ncap a valorisé le fait que l'ESC soit de série sur l'ensemble des gammes Leon et Toledo. Leon primée «Euro Ncap advanced» Euro Ncap récompense également les meilleures innovations en termes de sécurité. La nouvelle Leon a reçu le prix « Euro Ncap advanced» pour son système Lane Assist et son système de freinage Multi Collision. Le Seat Lane Assist est un système qui, au-delà de 65km/h, aide le conducteur à rester sur sa voie. A l'aide d'une caméra située dans le pare-brise, le système est capable de corriger la trajectoire du volant et d'alerter le conducteur lorsqu'il détecte que le véhicule quitte involontairement sa voie de circulation. Le système de freinage Multi Collision de Seat exerce une pression sur le frein pour empêcher ou pour atténuer l'impact, lorsque la voiture est impliquée dans une collision. Si l'Airbag s'est déclenchée en réponse à un choc, le système de contrôle de stabilité électronique freinera le véhicule et déclenchera les feux de détresse ainsi que le feu stop. Suite à la publication des résultats des nouvelles Seat Leon et Toledo aux tests Euro Ncap, le Dr Matthias Rabe, Vice-président recherche et développement Seat S.A. a déclaré: «Chez Seat, nous nous engageons à fournir à nos clients les plus hauts niveaux de sécurité active et passive sur notre gamme de véhicule. Nous sommes donc très satisfaits par les performances obtenues par la Leon et la Toledo aux tests Euro Ncap. Ils reflètent parfaitement notre engagement. Et nous sommes très fiers de recevoir la distinction ‘‘Euro Ncap advanced'' pour nos systèmes Multi Collision et Lane Assist». F. B-C.
Résultats Euro NCAP de la Seat Toledo: Note globale: 5 Protection des adultes: 94% Protection des enfants: 80% Protection des piétons: 69% Présence de systèmes d'aide à la conduite: 71%
