La cohésion entre les Algériens et leur armée, une épine dans la gorge des ennemis de l'Algérie    Dans les relations internationales, ils n'existent pas de sentiments mais que des intérêts    « La superficie dédiée aux cultures stratégiques est en nette augmentation »    Ce pays qui est le mien…    Trois décès liés au syndrome de Guillain-Barré    CHAN-2024 Les Fennecs passent à côté des trois points    L'Algérie remporte douze médailles, dont 4 en or à Lagos    La Protection civile poursuit ses efforts pour éteindre les feux de forêt dans certaines wilayas du pays    Gemini invente les contes du soir    CSJ : conférence préparatoire à la 2e édition du camp des créateurs de contenu    Natation / Traversée de la Baie d'Alger : 189 nageurs engagés dans la 3e édition    Le ministère de la Poste contribue à l'animation des camps d'été avec un programme éducatif et de sensibilisation    Début des travaux de la 24e Conférence des scouts arabes des femmes guides    Accord pour la création d'une clinique de thérapie cellulaire à Alger    Sidi Bel-Abbes: appel à mettre en lumière les œuvres artistiques du Raï authentique    Mascara : inhumation du moudjahid Boufarah Abdelkader    Athlétisme/Continental Silver Tour - Meeting TIPOS P-T-S: l'Algérien Yasser Triki remporte le concours du triple saut    Agression sioniste contre Ghaza: le bilan s'alourdit à 61.369 martyrs et 152.850 blessés    Le soutien et l'accompagnement de la femme rurale au centre des priorités du secteur de la Solidarité nationale    CRA: campagne nationale de formation aux premiers secours    Guterres se dit "préoccupé" par le plan sioniste visant l'occupation totale de Ghaza    Ségolène Royal fustige le Président français et dénonce sa "carte polémique" avec l'Algérie    Cyclisme/Classement continental: l'Algérie se hisse à la 2e place africaine    Mascara: La bataille de "Djebel Stamboul", un haut fait d'armes de la glorieuse Guerre de libération    Souk El Tenine refait ses surfaces urbaines en peau neuve    Chantage à l'antisémitisme pour justifier le Palestinocide    La solution vapeur pour un lavage sans traces    CHAN-2025 Une course pour un trophée    Réunion de coordination sur la santé publique et l'environnement    L'APN prend part au Sultanat d'Oman aux travaux de l'AG de l'Union des scouts parlementaires arabes    500 kg de kif traité saisis en une semaine    « Hommage à Abdelhamid Mehri : Un homme d'Etat, une conscience nationale »    Voyage au cœur d'un trésor vivant...    Boudjemaa met en avant les réformes structurelles et la modernisation du système judiciaire    Abdelmadjid Tebboune préside la cérémonie    Le président de la République honore les retraités de l'Armée et leurs familles    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Construction navale : L'Algérie a besoin d'au moins 500 bateaux de pêche
Publié dans Le Financier le 03 - 08 - 2010

Pour répondre aux besoins de l'activité de la pêche en mer, l'Algérie devra construire au moins 500 unités nécessitant 40 chantiers, a-t-on appris auprès du ministère de la Pêche.
Chose que l'Algérie n'a pas, a-t-on précisé de même source, en relevant que c'est la raison pour laquelle les autorités algériennes ont permis l'importation d'embarcations de l'étranger. Il existe quelques constructeurs nationaux qui réalisent des embarcations de moins de 16 mètres donc ne pouvant y aller au-delà de 6 miles. Dans ce sens, l'Etat a prévu une série de dispositif d'aide pour l'investissement dans ce créneau mais peu d'opérateurs s'y aventurent car le marché reste incertain et l'obtention de crédits à l'investissement exigeant des garanties qui souvent sont difficiles à présenter rendent l'entreprise quasiment impossible, en dépit des subventions accordées par l'Etat allant jusqu'à un milliard de centimes pour l'achat d'une embarcation pour plus de 500 pêcheurs.
Pour se faire, dans le cadre de la loi de finances 2010, a prévu plusieurs mesures destinées à simplifier le système fiscal et à réduire la pression fiscale sur les revenus, tout en introduisant de nouvelles taxes. En matière de simplification du système fiscal, les concepteurs du projet ont institué une imposition proportionnelle unique de 25% des revenus annuels des professions libérales et des petites entreprises, dont le chiffre d'affaires est compris entre 5 et 10 millions de dinars, comme la prorogation du délai de déclaration des revenus soumis à l'IRG (au 30 avril 2009) l'alignant ainsi sur la même échéance que celle se rapportant à l'IBS. Par ailleurs, le gouvernement a proposé le relèvement du seuil pour l'éligibilité au régime de l'impôt forfaitaire unique (IFU) de 3 à 5 millions de dinars. Selon les dispositions proposées, les Sarl et les Eurl, dont le chiffre d'affaires est inférieur à 10 millions de dinars, ne seront pas obligées de certifier leurs comptes par un commissaire aux comptes. Pour la réparation, en 2007, Oran a été choisi pour la création de la société de réparation vue sa proximité du détroit de Gibraltar qui compte un grand nombre de bateaux qui y font escale et ont, de ce fait, besoin de réparation ou de remorquage. L'idée date de 1977. Il est à rappeler que dix entreprises portuaires algériennes se sont constituées en Groupement d'intérêts communs (GIC) pour procéder à l'achat groupé, jusqu'à 2011, de neuf remorqueurs d'une capacité de 4000 à 5000 chevaux ainsi que quatre remorqueurs de haute mer d'une capacité de 11 000 chevaux.
Pour revenir à la construction de bateau de pêche, certains petits constructeurs réalisent des bateaux de pêche de petites capacités à Bouzedjar, à Tlemcen et à Zemmouri, à Koléa et sur la route entre Aïn Benian et Chéraga dont certains ont fini par baisser le rideau, faute de matière première notamment le bois que l'Algérie importe. Cependant, la fibre de verre ou polyester reste la meilleure matière pour construire des embarcations plus résistantes, selon les pêcheurs.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.