Le wali d'Oran a, mercredi, mis le cap vers certaines communes de la daïra de Bethioua où il fit une halte sur le projet de la ligne ferroviaire s'étendant sur 500 mètres linéaires, reliant la localité de Hassi Mefsoukh à la zone d'activité de Bethioua. Le wali a entamé sa visite d'inspection par cette desserte qui sera d'un apport considérable dans le développement de la zone d'activité de cette localité. Le wali d'Oran, a sur ce faite, instruit le responsable de la direction de l'industrie et de la promotion des investissements de la wilaya, a élaborer une étude de faisabilité, sur la fiche technique de cette zone d'activité, où il effectuait une visite en compagnie de membres de l'exécutif. «Avec cette desserte ferroviaire et un échangeur à proximité de la zone d'activité, l'impact économique sera grandissant d'autant plus qu'il est projeté la réalisation d'une usine de fer plat pour les besoins de l'industrie automobile», a soutenu le même responsable à l'issue d'un exposé sur le site. Cette zone industrielle devra accueillir 19 unités économiques et avec cette desserte ferroviaire et un échangeur à proximité de la zone d'activité, l'impact économique sera grandissant d'autant plus qu'il est projeté la réalisation d'une usine de fer plat pour les besoins de l'industrie automobile », a-t on expliqué au wali. Le site en question, où sera érigée cette zone d'activité, créée dans le cadre du plan directeur d'aménagement et de l'urbanisme, était délimité à 178 hectares, par l'agence foncière d'Oran. Puis, une commission d'aménagement de la wilaya en a décidé une extension en pôle économique sur une superficie de 182 hectares, a-t-il expliqué. Ce pôle économique et industriel abrite l'usine d'aciérie «Tosyali Iron Steel» et plusieurs unités de fabrication de bitume, de résine, de produits métallurgiques, d'agglomérés, de gaz médicaux et de récupération des déchets. Notons qu'un programme de protection et de correction torrentielle de cette zone, d'un coût de 03 milliards a été consacré au projet. Cette zone a l'avantage de se trouver à proximité de la RN 11, du port d'Arzew, de la zone industrielle d'Arzew, du port de Mostaganem, et un autre atout bien plus important puisqu'elle se trouve à quelques dizaines de km de l'aéroport international d'Es Sénia. Le wali s'est également rendu à la commune de Mers El Hadjadj, ou il s'est enquis de l'état d'avancement des programmes d'habitat en cours de réalisation, dont notamment celui des 120 logements publics aidés et des projets d'une polyclinique et un complexe avicole. Dans une déclaration, M. Zaâlane a mis en exergue les perspectives heureuses de cette commune, qui dispose d'atouts indéniables sur les plans touristique, agricole, industriel et de communications, soulignant que «l'ensemble des projets inscrits ou à venir sont des réponses concrètes aux attentes sociales et économiques». Le wali a, par cette même occasion, tenue une rencontre avec la société civile, où il évoqua la réalisation de bon nombre de projets, à savoir un futur stade de football de 4.500 places, l'aménagement d'une ZET de 200 hectares en cours d'études. Le wali s'est montré conscient des maux qui rongent cette localité, et estime que ces perspectives arrivent à point nommé pour créer une dynamique et réduire le chômage. M. Zaalane a appelé à lever les contraintes à ces projets qui doivent être réalisés dans les délais requis. A une question relative à l'abri de pêche de Mers El Hadjadj, la directrice des travaux publics de la wilaya a annoncé qu'il sera proposé en inscription en 2014, soulignant que la priorité a été accordée à la protection du rivage. Le débat s'élargit à toutes les couches de la société civile de cette commune, notamment les agriculteurs qui étaient là, pour soulever leurs problèmes, qui se focalisent en premier lieu sur l'accès à la propriété foncière.
