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Ports de l'Ouest : Plus de 30% des marchandises traitées au «couloir vert»
Publié dans Le Financier le 29 - 01 - 2010


En marge d'une manifestation portes-ouvertes, or-ganisée mardi, à l'école de formation des cadres de la Douane à Oran, dans le cadre de la célébration de la Journée mondiale des Douanes sous le thème : «les Douanes et l'entreprise», selon M. Haddad Benhalima, le directeur régional des Douanes:«à Oran, la direction régionale des Douanes algériennes prévoit un traitement entre 30 et 40 % des marchandises importées au niveau du ‘'couloir vert''- qui entrera en service- dans les prochains mois dans les ports de l'Ouest du pays». Il a indiqué que «ses services procèderont à ce genre de traitement eu égard à l'engouement manifesté par de grandes entreprises économiques des deux secteurs (public et privé) pour le cahier des charges élaboré récemment dans ce sens, ceci en application des dispositions de la Loi des finances 2010». Il a expliqué que «les entreprises qui activent à l'Ouest du pays ont émis le vœu d'obtenir l'agrément pour l'accès à ce couloir. Elles relèvent -sur le plan fiscal- de la direction centrale des Impôts chargée des grandes entreprises économiques, celles dont le chiffre d'affaires annuel dépasse les 100 millions de dinars». Le directeur régional des Douanes précisera : «cet agrément permettra aux entreprises l'ayant acquis -de faire passer leurs marchandises rapidement- à la faveur de la mise en place de facilitations pour ce qui est des procédures douanières d'introduction de marchandises du port et d'inspection des entrepôts». Il faut savoir que le couloir vert, en voie de création au niveau des ports, favorisera les entreprises économiques répondant à un certain nombre de critères dont l'acquittement des obligations fiscales et la transparence en matière de comptabilité et de gestion, a estimé ce responsable. Par ailleurs, ce responsable a déclaré que «42 entrepôts des Douanes ont été créés à l'Ouest du pays, près des ports : Oran et Mostaganem, en vue de dégager de nouveaux espaces pour le traitement des marchandises et containers et entamer les procédures douanières dans de meilleures conditions».

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